全鐵運輸:國內(nèi)各發(fā)車車站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
全國各地到海參崴鋼管項目運輸
淄博中歐亞班列已發(fā)運471列
2023-11-01 09:58:32
10月24日，在位于淄博高新區(qū)的淄博保稅物流中心，中歐亞班列裝運現(xiàn)場，巨型吊裝設(shè)備運作井然有序
據(jù)統(tǒng)計，自2017年8月淄博市開通中歐亞班列以來，共發(fā)運471列22263車貨物 中歐亞班列的運行有效解決了淄博出口貨物在邊境口岸查驗協(xié)調(diào)處理不方便、通關(guān)時間長等問題，比海運時間縮短三分之二，極大地了通關(guān)的便利性、物流的時效性
中歐亞班列運行常態(tài)化后，加快推動淄博成為“一帶一路”的重要交通樞紐，對推進淄博新舊動能轉(zhuǎn)換和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，淄博制造的影響力，建設(shè)魯中地區(qū)規(guī)模的出口貨物集散中心，打造東西雙通道、公鐵海多式聯(lián)運示范工程具有重要意義
“引進去”“走出去”，澳優(yōu)借力“一帶一路”結(jié)碩果
2023-11-01 09:54:54
2023年是“一帶一路”倡議提出十周年 10年來，“一帶一路”合作蓬勃發(fā)展，取得了豐碩成果
作為一家在范圍內(nèi)從事高端乳品及營養(yǎng)食品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的營養(yǎng)健康服務(wù)企業(yè)，澳優(yōu)乳業(yè)既是“一帶一路”倡議的受益者，也是重要的企業(yè)踐行者、共建者
“搭乘”中歐班列，產(chǎn)品流通效率提升
中歐班列可以說是“絲綢之路”這條古老交流之路的現(xiàn)代延續(xù)，以鐵軌為紐帶，連接起的內(nèi)陸城市與歐洲的各大城市 它打破了地理限制，相比海運極大地縮短貨物運輸時間，為和共建國家的經(jīng)濟合作提供有力支持，目前已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌
2014年，長沙發(fā)出首趟中歐班列，越來越多湖南本土產(chǎn)品借助中歐班列實現(xiàn)了“湘品出?！?，“引進來”“走出去”變得便利 2018年11月，澳優(yōu)望城工廠迎來了中歐貨運澳優(yōu)專列首次送貨入倉，此專列從澳優(yōu)荷蘭的自有工廠出發(fā)，運載了澳優(yōu)集團牛、羊奶產(chǎn)品入境，合計164個集裝箱，重量約2200噸，經(jīng)德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦，最后經(jīng)的阿拉山口入關(guān)，全程約11000公里，僅需15天左右即可將澳優(yōu)在荷蘭生產(chǎn)的奶粉完好地運達國內(nèi)
2020年上半年，多趟中歐貨運澳優(yōu)專列抵達長沙，在疫情期間供應(yīng)鏈受阻的情況下，保障了澳優(yōu)國內(nèi)嬰幼兒奶粉的正常供應(yīng)
目前，澳優(yōu)已成為通過中歐班列進口運輸發(fā)運量***三的乳企之一，通過借力中歐班列的便捷運輸通道，一方面給澳優(yōu)這樣的性企業(yè)帶來了很多便利，另一方面也著澳優(yōu)以企業(yè)為紐帶，多角度參與開放合作，共建“一帶一路”新篇章
深耕“一帶一路”市場，化布局進程提速
澳優(yōu)于2003年在湖南長沙成立，2009年在香港聯(lián)交所上市 創(chuàng)立20周年來，澳優(yōu)一直在整合優(yōu)質(zhì)資源，并服務(wù)于市場 上市后，澳優(yōu)依托其化基因和資本的助力，于2011年一舉收購荷蘭百年乳企海普諾凱集團，正式轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈整合新階段
“一帶一路”倡議提出后，澳優(yōu)的化更是步履不停 截至目前，澳優(yōu)在共有9座工廠，已形成覆蓋配方奶粉、食品、特醫(yī)食品、個性化營養(yǎng)品及服務(wù)的生命全周期呵護體系，致力于滿足全人群多元化的營養(yǎng)健康需求
（澳優(yōu)位于荷蘭的Pluto和Hector工廠）
作為公司最核心的業(yè)務(wù)之一，澳優(yōu)嬰配奶粉“牛奶并舉”，旗下羊奶粉品牌佳貝艾特2022年營收實現(xiàn)人民幣35.91億元，連續(xù)多年占比進口嬰幼童羊奶粉銷售份額超6成，遠銷60余個國家和地區(qū)，穩(wěn)坐羊奶品牌寶座；旗下牛奶粉品牌海普諾凱1897，源自荷蘭****，精研高端制乳工藝，實力高端奶粉市場
近年來，澳優(yōu)海外業(yè)務(wù)持續(xù)保持強勁的增長勢頭 目前，澳優(yōu)旗下產(chǎn)品已銷售至俄羅斯、卡塔爾、沙特阿拉伯、哈薩克斯坦、柬埔寨、南非等在內(nèi)的多個國家和地區(qū) 2022年佳貝艾特在歐洲、美國、中東、獨聯(lián)體及墨西哥等海外市場的營收增幅達21.8%，2023年上半年營收錄得同比高達117.5%的增長，同年7月，佳貝艾特配方羊奶粉（0-12個月）正式獲得美國食品管理局（簡稱FDA）的注冊許可，將作為符合FDA營養(yǎng)和安全要求的配方羊奶粉在美國上市銷售，也將助力澳優(yōu)化發(fā)展翻開新篇章
踐行企業(yè)責任與擔當，打造乳企出海樣本
從人才到品牌，從研發(fā)到交付，從產(chǎn)地到市場，從牧場到餐桌，通過20年的沉淀，澳優(yōu)實現(xiàn)了奶源在、研發(fā)在、生產(chǎn)在、市場在、人才在、品牌在的發(fā)展，是乳制品行業(yè)化程度的企業(yè)之一 截至2022年，不含營銷人員在內(nèi)，澳優(yōu)在共有雇員4700人，其中荷蘭近800人，澳新地區(qū)近100人
澳優(yōu)在管理上堅持“求同存異、美美與共”，以實際行動踐行企業(yè)的責任與擔當 澳優(yōu)在海外的投資，比如在荷蘭，都是從與牧場主的長期合作開始，工廠的投資均采用了綠色工廠、智能工廠的標準，都致力于當?shù)貓F隊的培養(yǎng)，致力于成為當?shù)厣鐣囊粏T 2018年，荷蘭為澳優(yōu)頒發(fā)了“投資荷蘭杰出貢獻企業(yè)”獎，以表彰澳優(yōu)在荷蘭出色的投資成績，以及以企業(yè)為紐帶，在促進中荷兩國經(jīng)濟合作方面做出的貢獻
（2018年，荷蘭為澳優(yōu)頒發(fā)“投資荷蘭杰出貢獻企業(yè)”獎）
2023年6月，在央視新聞荷蘭直播的鏡頭下，澳優(yōu)荷蘭海普諾凱舉行了“向出口奶粉突破7500萬罐”慶祝儀式 駐荷蘭大使館代表閆書鵬，荷蘭前農(nóng)業(yè)、自然和食品質(zhì)量部**政策顧問 PieterVandrager對澳優(yōu)荷蘭海普諾凱長期以來在荷蘭乳業(yè)的卓越表現(xiàn)和相關(guān)品牌在市場取得的成就表示高度認可，并表示海普諾凱1897對奶源的嚴格篩選和對質(zhì)量的追求，為荷蘭乳業(yè)的標準建設(shè)和發(fā)展做出了突出的貢獻
澳優(yōu)相關(guān)負責人表示，企業(yè)對客戶、員工、社區(qū)高度負責，高度重視可持續(xù)發(fā)展的實際行動，是企業(yè)本身的追求，但也成為了樹立企業(yè)品牌負責任形象的重要舉動，不僅能為用戶帶來更美好的產(chǎn)品體驗，也能為與世界的包容發(fā)展貢獻出更大的時代力量，成為品牌化的獨特魅力
淄博中歐亞班列已發(fā)運471列
2023-11-01 09:58:32
10月24日，在位于淄博高新區(qū)的淄博保稅物流中心，中歐亞班列裝運現(xiàn)場，巨型吊裝設(shè)備運作井然有序
據(jù)統(tǒng)計，自2017年8月淄博市開通中歐亞班列以來，共發(fā)運471列22263車貨物 中歐亞班列的運行有效解決了淄博出口貨物在邊境口岸查驗協(xié)調(diào)處理不方便、通關(guān)時間長等問題，比海運時間縮短三分之二，極大地了通關(guān)的便利性、物流的時效性
中歐亞班列運行常態(tài)化后，加快推動淄博成為“一帶一路”的重要交通樞紐，對推進淄博新舊動能轉(zhuǎn)換和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，淄博制造的影響力，建設(shè)魯中地區(qū)規(guī)模的出口貨物集散中心，打造東西雙通道、公鐵海多式聯(lián)運示范工程具有重要意義
全國各地到海參崴鋼管項目運輸
好消息！同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列進出境雙向貫通
2023-11-01 09:50:41
10月26日，首趟經(jīng)同江北站發(fā)車的返程中歐班列成功開行，駛往長沙北站 這是繼同江鐵路口岸開行去程中歐班列后，該口岸開通的又一中歐班列返程線路，標志著同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列進出境雙向貫通，聯(lián)運通道再擴大，在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類口岸 經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時間節(jié)省10小時 同江鐵路口岸于2023年7月開行首趟去程中歐班列，通行初期主要以長沙、沈陽、長春、哈爾濱等地市及周邊地區(qū)貨源為主，通達歐洲部分國家，貨品涵蓋汽車配件、食品等品類，3個月以來實現(xiàn)穩(wěn)定開行
哈爾濱局集團公司充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢，積極推動同江鐵路口岸開通中歐班列鐵路聯(lián)運集裝箱運輸業(yè)務(wù)，擴大口岸運力運能 優(yōu)先編制班列開行計劃，優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進度，在運力、方向上重點向口岸傾斜，為口岸運輸組織創(chuàng)條件 加強與海關(guān)、邊檢等部門協(xié)調(diào)配合，運用好95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)口岸通關(guān)能力和便利化程度 有序推進佳木斯至同江鐵路線路改造工程，補強中歐班列后方通道開行網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，提升服務(wù)共建“一帶一路”綜合保障能力
中歐班列憑借全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，成為與“一帶一路”共建國家互聯(lián)互通互惠的重要載體 中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸目前已形成我國中歐班列運輸?shù)蔫F路口岸集群，同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列雙向通行后，對構(gòu)筑我國向北開放新高地、以高水平對外開放推進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
