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在一般的屋面和泛水板安裝作業(yè)中,自攻螺栓、鉆孔、手鋸、電鋸、或其它的操作等均會在屋面上鄰近地區(qū)留下金屬碎屑,這些碎屑和其它雜物(鉚釘、鐵釘、螺燈等)必須盡快從屋頂、泛水板、天溝等處掉。把這項(xiàng)工作作為每天的結(jié)束工作。特別是在整個(gè)屋面安裝完成后,更不能免除。忽視這項(xiàng)工作,將使金屬碎屑氧化而導(dǎo)致表面形成污點(diǎn)。當(dāng)以鐵、銅、鉛等為基材的物品與鍍鋁鋅板表面接觸,且共同暴露在潮氣或有冷凝水的環(huán)境中,將會造成鍍鋁鋅層的破壞,從面導(dǎo)致鋼板的腐蝕。

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針對現(xiàn)場實(shí)際情況編制安全技術(shù)交底，并在拆除作業(yè)開始前對所有參與拆除的作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

結(jié)合高層鋼結(jié)構(gòu)的工藝流程與特點(diǎn)（構(gòu)件驗(yàn)收→吊裝→高強(qiáng)螺栓→焊接及其檢測→壓型鋼板與栓釘），對超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)行簡要超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)主要包含如下幾方面內(nèi)容：①塔吊的選擇、布置及裝拆；②構(gòu)件進(jìn)場、驗(yàn)收與堆放；③吊裝；④測量控制；⑤焊接；⑥工期及質(zhì)量控制；⑦安全施工。下面是小編帶來的關(guān)于超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的內(nèi)容介紹以供參考。

塔吊的選擇、布置及裝拆塔吊是超高層鋼結(jié)構(gòu)工程施工的核心設(shè)備，其施工，對塔吊起重能力和幅度要求不像采用附著式塔吊那樣苛刻。采用附著塔吊的造價(jià)要遠(yuǎn)高于同類型起重能力稍小的內(nèi)爬式塔吊，比如本工程設(shè)計(jì)高度為150m，采用附著式塔吊的塔身高度約180m（其中考慮鋼結(jié)構(gòu)3層柱12m，吊索4～6m，吊鉤滑輪及小車全高4m，安全操作距離2m等），加上地下部分高度共200m，而采用內(nèi)爬式塔吊的塔身約為40～50m。

附著塔吊的租賃成本要大于內(nèi)爬式塔吊。從經(jīng)濟(jì)上考慮，為節(jié)約成本，優(yōu)先選用內(nèi)爬式塔吊進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)超高層建筑的施工。

吊裝吊裝是鋼結(jié)構(gòu)施工的龍頭工序，吊裝的速度與質(zhì)量對整個(gè)工程起著舉足輕重的作用。鋼結(jié)構(gòu)吊裝前應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)平面和立面形狀、結(jié)構(gòu)形式、塔吊的數(shù)量和位置、現(xiàn)場施工條件等因素確定吊裝分區(qū)與吊裝順序。本工程劃分為東、西兩個(gè)作業(yè)區(qū)，由兩個(gè)作業(yè)組分別完成各自范圍內(nèi)的構(gòu)件吊裝。吊裝的總原則為：

平面內(nèi)均從中心核心筒向四周擴(kuò)展，即從中間的一個(gè)單元開始，先組裝成一個(gè)穩(wěn)定的剛度柱網(wǎng)單元，先吊柱后吊梁，一個(gè)柱網(wǎng)單元吊裝并臨時(shí)固定后，再在其左右或前后吊裝兩個(gè)單元，待3個(gè)單元構(gòu)件全部吊裝完成后，進(jìn)行的校正。

豎向吊裝順序（以一柱三層為例）：先安4根鋼柱→下層框架梁→測量校正→螺栓初擰→中層框架粱→上層框架粱→測量校正→螺栓初擰→測量校正→終擰高強(qiáng)螺栓→焊接→焊縫檢測→散鋪上層壓型鋼板與栓釘焊接→下、中層壓型鋼板散鋪與栓釘焊接→下、中、上層鋼梯、平臺吊裝→樓蓋鋼筋混凝土樓板施工。

焊接高層鋼結(jié)構(gòu)具有工期緊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工程量大、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)，而焊接作為鋼結(jié)構(gòu)施工的重要工序，其焊接順序與工藝參數(shù)的選擇與施焊水平對工程的“安全、、高速”的完成影響重大。本工程約15000工鋼結(jié)構(gòu)安裝施工任務(wù)，月施工zui快完成9層；采用CO2氣體保護(hù)半自動焊完成了超厚鋼板焊接的施工（zui厚達(dá)100mm），整個(gè)工程的焊縫100％超聲波探傷，100％合格，一次探傷合格率達(dá)98％；在鋼結(jié)構(gòu)吊裝方面，經(jīng)過項(xiàng)目技術(shù)人員不斷探索與解決了超高層鋼結(jié)構(gòu)空間定位及折線形鋼結(jié)構(gòu)箱型柱吊裝技術(shù)問題，且整體垂直度zui大偏差9mm.。

確定焊接順序①平面內(nèi)：應(yīng)從建筑平面中心向四周擴(kuò)展，采取結(jié)構(gòu)對稱、節(jié)點(diǎn)對稱和對稱的順序焊接。②豎向上：L層框架梁→壓型鋼板支托→下層框架梁→玉型鋼板支托→中層框架梁→壓型鋼板支托→焊接檢驗(yàn)（柱柱焊接可在梁焊接前進(jìn)行，也可于之后進(jìn)行）。③柱一柱焊接應(yīng)由兩名焊工相對，兩面等溫、等速對稱施焊。④柱梁節(jié)頭的焊接，一般先焊H型鋼的下翼緣板，再焊上翼緣板。一根梁的兩個(gè)端頭應(yīng)先焊一個(gè)端頭，待其冷卻至常溫后，再焊另一端。

確定焊接工藝中關(guān)村金融中心工程鋼結(jié)構(gòu)焊接施工難度較大，不僅鋼板厚，由于結(jié)構(gòu)為雙曲面，設(shè)計(jì)中采用了大量的斜撐及斜柱，造成立焊、斜立焊較多，此類結(jié)構(gòu)不僅處于結(jié)構(gòu)的重要部位，大多處于外向、斜向，安全操作與施工防護(hù)都比較困難。尤其是緊迫的工期與較大的焊接工程量之間的矛盾，我們采用CO氣體保護(hù)半自動焊應(yīng)用于立焊、斜立焊和俯角焊的工藝，從根本上解決手工電弧焊速度慢影響進(jìn)度的問題，滿足了焊接施工的需要。

確定焊接參數(shù)選定工藝后，焊接QC小組在項(xiàng)目組的帶動下通過工藝評定，編制出一整套切實(shí)可行的適用本工程特點(diǎn)的CO氣體保護(hù)半自動焊接方法及參數(shù)。

安全施工安全施工是鋼結(jié)構(gòu)施工中的重要環(huán)節(jié)，超高層鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn)是高空、懸空作業(yè)點(diǎn)多。在施工過程中，僅高強(qiáng)螺栓就有40萬顆，這些零件雖小，但如果從l00m以上的高空掉下去，后果可想而知。針對超高層鋼結(jié)構(gòu)施工的特點(diǎn)，采取事前與過程控制相結(jié)合的方法，即事先采取防護(hù)措施（如防墜板、防墜器、安全梯、纜風(fēng)繩等），并加強(qiáng)對施工人員的安全教育，堅(jiān)持日安全巡視制度。

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制孔

鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)所留A、B 級螺栓孔應(yīng)具有H12的精度,孔壁表面的粗糙度Ra 不應(yīng)大于12.5um,螺栓孔的允許偏差超過上述標(biāo)準(zhǔn), 不得用鋼塊填塞,可采用與母材料性質(zhì)匹配的焊條補(bǔ)焊,再重新制孔。

制孔方法采用鋼模鉆孔,各種鉆孔全部采用鉆床鉆孔以提高工作效率,構(gòu)件的質(zhì)量。

矯正

鋼材切割或焊接成型后,均應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行平直矯正:

好的零件在加熱矯正時(shí), 加熱溫度應(yīng)根據(jù)Q345 性能選定,不得超過900 ℃。

鋼結(jié)構(gòu)在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻,不能用水冷卻。

矯正的鋼材表面,不應(yīng)有明顯的裂縫或損傷。

本工程鋼柱、梁均在鋼平臺上按：比例放實(shí)樣，將所有零件按加工圖組裝上。