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口岸經(jīng)濟(jì)繁榮助推博州高質(zhì)量發(fā)展
2023-10-18 09:27:05
隨著十年來“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn)，新疆博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口口岸把政策優(yōu)勢、通道優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展，成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要樞紐和平臺，迸發(fā)出無限活力
跨境物流揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)
每日，往來阿拉山口口岸的各類貨運(yùn)車絡(luò)繹不絕，阿拉山口節(jié)點(diǎn)貨運(yùn)代理有限公司就是其中之一
公司總經(jīng)理哈振新表示：“目前，在口岸推行的直通模式下，我們通關(guān)速度大幅提升，從報(bào)關(guān)到出境僅不到20分鐘，不僅了效率，也減少了成本，促進(jìn)物流行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)，去年4月25日至今年9月，我們做到出口歐洲貨物貿(mào)易額達(dá)5260萬美元 ”
通關(guān)車輛 （博州融媒體中心供圖）
為旅客提供溫暖之家
在阿拉山口市凱旋門商務(wù)賓館，總經(jīng)理簡娜正在與來自哈薩克斯坦的旅客用翻譯器交流 簡娜介紹，今年以來，酒店入住率，跨境旅客占八成，來自俄羅斯與哈薩克斯坦的熟客占45%左右
在阿拉山口主街道的街面上，隨處可見手上提著商品或正在餐館內(nèi)吃飯的友人 “我們會提供換錢、推薦餐廳、幫助購物等力所能及的服務(wù)，看到大家對產(chǎn)品非常喜愛，我們也樂在其中 ”簡娜說
工作人員正在為游客辦理業(yè)務(wù) （博州融媒體中心供圖）
簡娜的簡從遠(yuǎn)1992年從四川省來到阿拉山口，對這里早已充滿感情 在凱旋門商務(wù)賓館的斜對面，由他投資建設(shè)的阿拉山口市嵐汀辭酒店正在如火如荼地裝修中，預(yù)計(jì)將于近期開業(yè) “今年以來，游客紛紛到訪，讓酒店、餐飲行業(yè)從業(yè)者由衷歡喜，相信在阿拉山口市的飛速發(fā)展下，我們將迎來一個(gè)又一個(gè)值得期待的好消息 ”簡從遠(yuǎn)說
進(jìn)口食品銷售店讓人眼前一亮
“節(jié)假日和家人一起到山口逛逛，每次都必買進(jìn)口零食，價(jià)格不貴，還能嘗嘗鮮 ”博樂市市民李建說 近年來，進(jìn)口食品逐漸走進(jìn)大眾視野，不少經(jīng)營者躍躍欲試，阿拉山口韓老頭進(jìn)口食品銷售店也是其中一員
自2013年經(jīng)營以來，負(fù)責(zé)人王歡歡憑借對于進(jìn)口產(chǎn)品市場的了解，快速渠道和目標(biāo)人群，以直銷為主的模式，開始了進(jìn)口食品的貿(mào)易之路
消費(fèi)者在超市中選購 （博州融媒體中心供圖）
“在吉林省延邊州，我選擇韓國食品、飲料、化妝品等；在滿洲里口岸，我選擇俄羅斯食品和酒水；在云南省瑞麗市，我會選擇一些越南食品，以此類推，挑選出符合消費(fèi)者口味的食品 ”王歡歡說
從選品、定價(jià)到鋪貨、營銷，每個(gè)環(huán)節(jié)王歡歡都用心探索 “我是溫泉人，來到阿拉山口十多年了，目睹了口岸的發(fā)展變化，在一系列好政策下，在商工、市場監(jiān)督、稅務(wù)等單位部門的幫助下，我們銷售額越來越好，我也親身享受到了口岸發(fā)展中的紅利 ”談及未來，王歡歡信心滿滿
近年來，阿拉山口加快外貿(mào)、電商、旅游、物流等領(lǐng)域的發(fā)展，不斷培育口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁引擎，人民群眾的獲得感幸福感安全感更加充實(shí)
湖南完成首單中歐班列進(jìn)口國內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減
2023-10-18 08:32:30
16日，長沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)辦理完成湖南首單中歐班列進(jìn)口國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)在完稅價(jià)格中的扣減 當(dāng)天，澳優(yōu)乳業(yè)（）有限公司從歐洲進(jìn)口的一批幼兒配方奶粉運(yùn)抵長沙陸港，該批貨物從阿拉山口口岸到長沙的國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)約12600元，在海關(guān)指導(dǎo)下，這部分運(yùn)費(fèi)不計(jì)入進(jìn)口完稅價(jià)格，共為企業(yè)減免稅款2298元
澳優(yōu)乳業(yè)（）有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人何穩(wěn)介紹，中歐班列是公司進(jìn)口奶粉的主要運(yùn)輸方式之一，國內(nèi)運(yùn)費(fèi)在完稅價(jià)格中扣減降低了公司成本，有利于推動(dòng)公司擴(kuò)大奶粉進(jìn)口業(yè)務(wù)
星沙海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，依據(jù)相關(guān)辦法，進(jìn)口貨物運(yùn)抵境內(nèi)起卸后相關(guān)費(fèi)用可不計(jì)入完稅價(jià)格 海關(guān)會同中歐班列運(yùn)營公司，科學(xué)分析鐵路運(yùn)輸成本構(gòu)成，創(chuàng)新解決了到岸價(jià)中，貨物總體運(yùn)費(fèi)核算及班列運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們纱箅y題，推動(dòng)該項(xiàng)政策在湖南順利落地
長沙海關(guān)關(guān)稅處負(fù)責(zé)人介紹，中歐班列已經(jīng)成為湖南與“一帶一路”共建國家外貿(mào)往來的重要通道，特別是進(jìn)口回程班列數(shù)量快速增長，進(jìn)口國內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減政策實(shí)施后，預(yù)計(jì)全年可為省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)減征稅款超過600萬元 海關(guān)將積極向進(jìn)口企業(yè)、運(yùn)輸平臺運(yùn)營方介紹宣傳該項(xiàng)政策，讓更多省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)享受減稅降費(fèi)紅利，為湖南深度融入共建“一帶一路”注入新動(dòng)能
橡膠制品電子產(chǎn)品到哈薩克斯坦努爾蘇丹物流鐵路集裝箱運(yùn)輸
中歐班列（渝新歐）跨越山河聯(lián)通世界“加速跑”
2023-10-18 08:54:49
2011年3月19日，首趟中歐班列“渝新歐”自重慶始發(fā) 在共建“一帶一路”倡議下，作為首條中歐班列線路，中歐班列（渝新歐）正為共建“一帶一路”注入重慶力量，向世界傳遞著合作共贏的機(jī)遇
截至目前，中歐班列（渝新歐）已累計(jì)開行1.4萬列，已成為運(yùn)輸貨值、去回程最均衡、貨源結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)輻射最廣、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)最強(qiáng)的中歐班列
提質(zhì)增效 勾勒互聯(lián)互通“新絲路”
近期，“2023·新絲路物流論壇”和中歐班列合作論壇相繼召開，其中有一個(gè)共同議題，那便是圍繞中歐班列這一共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，共商高質(zhì)量發(fā)展新路徑
10年來，在各方的共同努力下，共建“一帶一路”從倡議走向?qū)嵺`，成為當(dāng)今世界范圍最廣、規(guī)模的合作平臺 渝新歐也主動(dòng)對接高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，協(xié)同建立更廣范圍適用及更科學(xué)的中歐班列高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)，以衡量及規(guī)范行業(yè)發(fā)展，提升班列發(fā)展質(zhì)量和市場化運(yùn)營
創(chuàng)新，既是對外開放需求，也是“先行者”責(zé)任 今年初，重慶市中歐班列運(yùn)郵項(xiàng)目，成功入選商務(wù)部“國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)示范案例”
過去的十多年里，渝新歐創(chuàng)新舉措不斷，自主研制恒溫集裝箱，突破冬季運(yùn)輸瓶頸；打破鐵路運(yùn)郵禁令，助力重慶成為郵包疏運(yùn)中心……一系列可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn)，為推動(dòng)中歐班列發(fā)展起到示范作用
截至目前，中歐班列（渝新歐）已累計(jì)開行1.4萬列，運(yùn)輸貨物超125萬標(biāo)箱，貨重近1300萬噸，運(yùn)輸貨值達(dá)到5000億元，穩(wěn)定運(yùn)行線路近50條，境外集散分布點(diǎn)達(dá)到108個(gè)，可通達(dá)亞歐百余個(gè)城市和地區(qū)，并建成全國中歐班列自主產(chǎn)權(quán)的杜伊斯堡海外倉庫
一個(gè)個(gè)亮眼的數(shù)據(jù)背后，是中歐班列（渝新歐）堅(jiān)定高質(zhì)量發(fā)展和開放合作的信念
共創(chuàng)未來，在開放中走向共贏
10月10日，國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書指出，中歐班列作為共建“一帶一路”的拳頭產(chǎn)品，有效提升了亞歐大陸鐵路聯(lián)通水平和海鐵、公鐵、空鐵等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平，開辟了亞歐大陸供應(yīng)鏈的新通道，為保障經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行作出重要貢獻(xiàn)
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年10月，中歐班列通達(dá)歐洲25個(gè)國家的200多個(gè)城市，86條時(shí)速120公里的運(yùn)行線路穿越亞歐腹地主要區(qū)域，物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸，助推加快構(gòu)建“一帶一路”下陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放新格局
以“渝新歐”為代表的中歐班列，現(xiàn)已成為一條雙向奔赴的線路、一個(gè)互利共贏的橋梁、一條充滿機(jī)遇的道路，將****的合作紐帶越拉越緊
在德國杜伊斯堡市，中歐班列帶來的多元化商品和中間產(chǎn)品，有效拉動(dòng)了當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、倉儲、批發(fā)零售、租賃商業(yè)和服務(wù)業(yè)需求 “杜伊斯堡與各省份之間的鐵路連通，為貿(mào)易提供了比海路更快捷的替代方案 ”德國杜伊斯堡市市長林克說道
當(dāng)前，中歐班列正搭建起各國互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易文化交流的橋梁 越來越多的中歐班列境外節(jié)點(diǎn)城市，與主要開行城市建立了友好城市關(guān)系，中歐班列也打造亞歐貿(mào)易和人文交流的新通道
“中歐班列（渝新歐）將立足新起點(diǎn)，繼續(xù)馳騁于高質(zhì)量共建’一帶一路’的宏偉藍(lán)圖中 ”渝新歐公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平表示，今后將與各方深化合作，共享發(fā)展機(jī)遇，共創(chuàng)美好未來，為共建“一帶一路”提供有力支撐
