山東出口貨物到中亞全境敏感貨
泰通：打造“一帶一路”貿(mào)易智慧港
2023-11-01 09:59:21
最近以來，楚軒異常忙碌 作為泰通運(yùn)輸有限公司董事長，他10月17日受邀參加在京舉辦的第三屆“一帶一路”合作高峰論壇開場活動“一帶一路”企業(yè)家大會，直接趕往中蒙邊境的二連浩特口岸，考察、商談投資建設(shè)鐵路換裝站事宜 11月初，他還將到上海參加第六屆進(jìn)口博覽會
在“一帶一路”企業(yè)家大會上，泰通與俄羅斯食品企業(yè)梅爾科姆集團(tuán)現(xiàn)場簽訂貿(mào)易合作協(xié)議 楚軒介紹，該公司將和梅爾科姆加強(qiáng)在食品工業(yè)、農(nóng)工綜合體、輕工業(yè)、機(jī)械工程、運(yùn)輸物流等多領(lǐng)域的合作，通過中歐班列把更多京津冀地區(qū)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口到俄羅斯市場，將俄羅斯的面粉、植物油、魚子醬等產(chǎn)品帶回來，為消費(fèi)者提供更多選擇
10月20日上午，一列滿載服裝、食品、建筑材料等貨物的列車，從廊坊陸港物流園啟程駛往俄羅斯莫斯科
本次班列由泰通負(fù)責(zé)運(yùn)營，經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境，全程約9000公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間約17天，貨品總價(jià)值近2000萬元，涉及廊坊本地及周邊企業(yè)生產(chǎn)的服裝、食品和建筑材料等
泰通與俄羅斯梅爾科姆集團(tuán)簽訂貿(mào)易合作協(xié)議
自今年2月25日在廊坊開通首列中歐班列以來， 泰通持續(xù)推動班列運(yùn)行，貨物數(shù)量和門類持續(xù)增加，目前已開行中歐、中亞、中吉烏等班列，覆蓋歐洲、中亞等20多個(gè)國家和地區(qū)
廊坊舒克電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钔嬖V記者，以前他們得把貨物拉到外地，走海鐵聯(lián)運(yùn)，至少需要30天才能到 現(xiàn)在，在廊坊就能搭乘中歐班列，17天直達(dá)莫斯科，省時(shí)省力，節(jié)省了不少成本
9月29日，河北省印發(fā)《河北省推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的若干措施》，提出實(shí)施“冀貨出?！蓖厥袌鲂袆?，著力提升物流效能，提高中歐（中亞）班列開行規(guī)模和質(zhì)量
當(dāng)前，泰通正在保定建設(shè)運(yùn)營“京雄保智慧港”項(xiàng)目，吸引和聚集了各類物流資源 其中，項(xiàng)目一期占地880畝，以多式聯(lián)運(yùn)班列為核心，以國別館為紐帶，通過集貨建園聚產(chǎn)業(yè)，建設(shè)成為跨境雙邊貿(mào)易和倉儲加工于一體的“一帶一路”商品交易集散區(qū)和企業(yè)信息交易平臺，計(jì)劃入駐國家館30個(gè)，入駐企業(yè)不少于200家 目前，斯里蘭卡、白俄羅斯、納米比亞等國家已簽約入駐
楚軒介紹，經(jīng)過多年發(fā)展，泰通已與眾多“一帶一路”共建國家相關(guān)機(jī)構(gòu)簽署了合作協(xié)議，并已在莫斯科、明斯克、布達(dá)佩斯等城市建設(shè)了海外物流中心，在摩洛哥建設(shè)了展示交易中心，形成了網(wǎng)絡(luò)布局
由于鐵路的軌距不同，中歐班列到達(dá)國境站后都要進(jìn)行集裝箱換裝作業(yè) 隨著班列運(yùn)輸需求快速增長，口岸換裝通關(guān)和境內(nèi)外通道能力日趨緊張，嚴(yán)重影響了班列的周轉(zhuǎn)效率 楚軒已經(jīng)多次赴中蒙邊境的扎門烏德，協(xié)調(diào)各方投資建設(shè)新的換裝站，解決運(yùn)力瓶頸，目前已取得突破性進(jìn)展
“我們將優(yōu)化現(xiàn)代物流組織服務(wù)，充分發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)陸港的集結(jié)帶動作用，加強(qiáng)班列開行力度，加快優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)新通道，加速培育和拓展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)，輻射中歐、中亞，內(nèi)外貿(mào)相結(jié)合，打造京津冀對外貿(mào)易的新亮點(diǎn) ”楚軒說
好消息！同江鐵路口岸實(shí)現(xiàn)中歐班列進(jìn)出境雙向貫通
2023-11-01 09:50:41
10月26日，首趟經(jīng)同江北站發(fā)車的返程中歐班列成功開行，駛往長沙北站 這是繼同江鐵路口岸開行去程中歐班列后，該口岸開通的又一中歐班列返程線路，標(biāo)志著同江鐵路口岸實(shí)現(xiàn)中歐班列進(jìn)出境雙向貫通，聯(lián)運(yùn)通道再擴(kuò)大，在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類口岸 經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運(yùn)距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省10小時(shí) 同江鐵路口岸于2023年7月開行首趟去程中歐班列，通行初期主要以長沙、沈陽、長春、哈爾濱等地市及周邊地區(qū)貨源為主，通達(dá)歐洲部分國家，貨品涵蓋汽車配件、食品等品類，3個(gè)月以來實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定開行
哈爾濱局集團(tuán)公司充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢，積極推動同江鐵路口岸開通中歐班列鐵路聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擴(kuò)大口岸運(yùn)力運(yùn)能 優(yōu)先編制班列開行計(jì)劃，優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度，在運(yùn)力、方向上重點(diǎn)向口岸傾斜，為口岸運(yùn)輸組織創(chuàng)條件 加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門協(xié)調(diào)配合，運(yùn)用好95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)提高口岸通關(guān)能力和便利化程度 有序推進(jìn)佳木斯至同江鐵路線路改造工程，補(bǔ)強(qiáng)中歐班列后方通道開行網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，提升服務(wù)共建“一帶一路”綜合保障能力
中歐班列憑借全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，成為與“一帶一路”共建國家互聯(lián)互通互惠的重要載體 中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸目前已形成我國中歐班列運(yùn)輸?shù)蔫F路口岸集群，同江鐵路口岸實(shí)現(xiàn)中歐班列雙向通行后，對構(gòu)筑我國向北開放新高地、以高水平對外開放推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
渝甬班列新能源汽車專列
2023-11-01 10:07:52
10月28日，一列載著50標(biāo)準(zhǔn)箱新能源汽車的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，從重慶團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā)駛向?qū)幉ㄖ凵礁? 屆時(shí)，這批新能源汽車將從寧波舟山港北侖港區(qū)上船，發(fā)往巴塞羅那 這是寧波舟山港積極打造的精品化、快線化渝甬班列首次發(fā)送新能源汽車專列
近年來，我國新能源汽車發(fā)展迅速，出口量已連續(xù)八年保持增長，成為新能源汽車市場的重要力量 自去年國鐵開展新能源汽車發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)以來，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)與國鐵通力合作，共同打造新能源汽車的海鐵聯(lián)運(yùn)出口線路 該團(tuán)隊(duì)緊跟新能源汽車市場發(fā)展變化，積極向新能源汽車廠商、貿(mào)易公司進(jìn)行業(yè)務(wù)推介，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)
面對重慶地處內(nèi)陸腹地、海運(yùn)出口不便等難題，寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)依托原有“渝甬精品班列”優(yōu)勢，于前期成功完成零星試發(fā)運(yùn)的基礎(chǔ)上，聯(lián)合各方共同促成此次新能源汽車專列 目前，寧波舟山港已陸續(xù)在重慶、襄陽等多地開展新能源汽車海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，成熟的物流運(yùn)輸模式，不但贏得了客戶的認(rèn)可，也為當(dāng)?shù)氐男履茉雌嚦隹谔峁┝艘粭l更加便捷、的通道
山東出口貨物到中亞全境敏感貨
土耳其鐵路大柜集裝箱，塞爾維亞鐵路大柜集裝箱，尼泊爾鐵路大柜集裝箱，巴基斯坦
阿富汗鐵公聯(lián)運(yùn)
烏茲別克斯坦塔，哈薩克斯坦，中亞全境
俄羅斯莫斯科，俄羅斯全境，圣彼得堡，舒莎雷，新西伯利亞，葉卡琳捷堡
羅斯托夫，明斯克，車?yán)镅刨e斯克，海參崴
老撾，越南，柬埔寨，烏蘭巴托
歐洲全境 中東地區(qū)
