“目前，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)‘+西歐’班列集結(jié)體系初步形成，開(kāi)通運(yùn)行21條集結(jié)線路，已累計(jì)為各集結(jié)城市運(yùn)輸貨物超過(guò)一千列，有力地服務(wù)了西安與集結(jié)城市的協(xié)同發(fā)展前10個(gè)月江蘇中歐班列實(shí)現(xiàn)開(kāi)行數(shù)及貨值雙增長(zhǎng)
2023-11-29 09:52:46
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1—10月，江蘇中歐（亞）班列共開(kāi)行1854列、貨值262.11億元，同比分別增長(zhǎng)14.2 %、12.3%
中歐班列跑出加速度之際，所載貨物品類不斷豐富 11月16日，追覓創(chuàng)新科技（蘇州）有限公司內(nèi)，生產(chǎn)線上工人正加足馬力，爭(zhēng)分奪秒趕訂單，一臺(tái)臺(tái)掃地機(jī)、吸塵器排列整齊，整裝待發(fā) 這批價(jià)值約700萬(wàn)元的智能清潔設(shè)備將搭乘中歐班列，從蘇州啟程發(fā)往海外
“近年來(lái)，海外市場(chǎng)成為了清潔電器品牌的新戰(zhàn)場(chǎng)，我們希望能將研發(fā)的產(chǎn)品時(shí)間送至消費(fèi)者手中，讓更多驗(yàn)到智能設(shè)備改變生活 ”追覓科技關(guān)務(wù)經(jīng)理周勝鑾介紹道，“中歐班列發(fā)車時(shí)間比較固定，運(yùn)輸成本較空運(yùn)低，比起常規(guī)的海運(yùn)速度提升約20% 今年1—10月，我們通過(guò)中歐班列出口產(chǎn)品金額達(dá)到3.9億元人民幣，同比增長(zhǎng)近3倍 ”為助力智能家電暢銷海外，南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)搭建關(guān)企溝通“直通車”，積極協(xié)調(diào)鐵路部門(mén)、班列公司保障企業(yè)出貨計(jì)劃，通過(guò)“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”“預(yù)約通關(guān)”等便利化措施，縮短通關(guān)時(shí)間
隨著中歐班列“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大，更多企業(yè)搭乘中歐班列拓展市場(chǎng) 近日，一批總重500噸的硫酸銨化肥搭乘中歐班列，從江蘇海安鐵路物流基地內(nèi)駛出，將經(jīng)云南磨憨鐵路口岸出境，預(yù)計(jì)9天左右運(yùn)抵目的地老撾瑯勃拉邦 “今年4月，南通（海安）至老撾瑯勃拉邦的中歐班列開(kāi)通，主要運(yùn)輸貨物就是硫酸銨化肥，截至目前已出口化肥超5200噸，為周邊大型鋼鐵企業(yè)出口附屬產(chǎn)品提供了新的物流通道 ”海安物流基地市場(chǎng)部經(jīng)理陳小敏說(shuō)
中歐班列的開(kāi)行，不僅給沿線國(guó)家送去了“制造”，也捎回了沿線國(guó)家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 今年1—10月，南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)完成32列回程班列通關(guān)，進(jìn)口貨物共計(jì)2582個(gè)標(biāo)箱、貨值超7億元，涉及上海、南京、蘇州、無(wú)錫等百余家企業(yè) 而今，南京中歐班列的“終點(diǎn)站”已延伸至綜保區(qū)，實(shí)現(xiàn)了綜保區(qū)保稅優(yōu)勢(shì)與中歐班列運(yùn)輸便捷的無(wú)縫對(duì)接
南京海關(guān)將優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管流程，助力企業(yè)用好中歐班列貿(mào)易通道，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)
（來(lái)源：企業(yè)新聞網(wǎng)）





首趟湖北宜昌中老鐵路貨運(yùn)化工品專列從懷化陸港發(fā)運(yùn)
2023-11-29 09:24:13
11月26日，搭載52標(biāo)箱1430噸貨值300萬(wàn)元人民幣的碳酸氫銨化工品貨運(yùn)列車，從懷化陸港鳴笛發(fā)運(yùn)，駛向遠(yuǎn)方的老撾瑯勃拉邦 這是湘鄂贛三省協(xié)同推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái)，湖北宜昌市首次開(kāi)行的中老貨運(yùn)列車，標(biāo)志著湖北省宜昌市在原有江海聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)通道的基礎(chǔ)上，依托西部陸海新通道和懷化陸港中老鐵路，開(kāi)辟出了一條時(shí)效快、成本低的鐵路貨運(yùn)外貿(mào)出口新通道
（ 龍門(mén)吊正在裝貨發(fā)車）
該化工品專列由驛動(dòng)天下物流（湖北）有限公司委托陸海新通道運(yùn)營(yíng)（湖南）有限公司組織貨運(yùn) 出口化工品11月20日從湖北省宜昌市出發(fā)，經(jīng)焦柳鐵路運(yùn)抵懷化，再經(jīng)懷化沿中老鐵路開(kāi)往老撾瑯勃拉邦，全程約12天運(yùn)輸時(shí)間，在云南磨憨口岸出境，全線跨越2100公里 該趟貨運(yùn)班列車的開(kāi)通，將極大降低宜昌至老撾的進(jìn)出口貨物綜合物流成本，提升當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在東南亞進(jìn)出口貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)力，也為中老鐵路懷化一萬(wàn)象貨運(yùn)班列作為圖定班列，增加了充足而穩(wěn)定的貨源
為確保該貨運(yùn)列車順利開(kāi)行，武鐵宜昌車務(wù)段采用“一單制”“一箱制”運(yùn)輸模式提升運(yùn)輸效率，采取優(yōu)價(jià)政策，降低中老鐵路貨運(yùn)班列運(yùn)輸成本，提升貨源吸引力，加大宜昌、荊門(mén)、荊州、恩施地區(qū)的貨源組織力度，確保列車常態(tài)化穩(wěn)定開(kāi)行
宜昌市成功開(kāi)行中老鐵路貨運(yùn)班列，宜昌鐵路東站將成為“宜荊荊”都市圈內(nèi)南向通道集結(jié)站，從而吸引湖北西部地區(qū)化工、機(jī)電、日用品等外貿(mào)貨物在宜昌、懷化兩地集并 湘鄂贛三省的聯(lián)動(dòng)共同為中老鐵路貨運(yùn)班列增加開(kāi)行頻次發(fā)力，快捷地將中西部地區(qū)出口貨物運(yùn)往老撾，促進(jìn)與東南亞各國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易，為東南亞各國(guó)提供更多進(jìn)口商品選擇范圍





新疆到奧斯克供應(yīng)商可接液體類，含電類，特種設(shè)備，超大件，電商貨等其它特殊貨物

這座車站始發(fā)的中歐（中亞）班列有了新線路
2023-11-29 09:50:21
2023年11月28日10時(shí)30分，一列編組55輛的中歐（中亞）班列從北京局集團(tuán)公司曹妃甸站始發(fā)，將經(jīng)霍爾果斯口岸站出境，開(kāi)往烏茲別克斯坦首都塔什干

這是今年以來(lái)京津冀地區(qū)發(fā)出的第933列中歐（中亞）班列，也是曹妃甸站自2022年發(fā)運(yùn)經(jīng)滿洲里口岸站出境到俄羅斯的中歐（中亞）班列之后，新開(kāi)辟的一條中歐（中亞）班列新線路

這列集裝箱班列滿載太陽(yáng)能光伏組件、布料、金屬板材冷軋機(jī)，還有來(lái)自唐山本地的陶瓷衛(wèi)浴等貨物
此條新線路班列的開(kāi)行能有效縮短運(yùn)輸時(shí)間，逐漸形成連接中亞、中歐地區(qū)、節(jié)能、低成本的海鐵聯(lián)運(yùn)通道
為確保班列順利開(kāi)行，北京局集團(tuán)公司天津貨運(yùn)中心通過(guò)95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)提供全天候線上服務(wù)，及時(shí)提報(bào)客戶需求，做好電子簽認(rèn)、線上追蹤等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù)；推動(dòng)鐵路、港口、船公司、貨運(yùn)代理公司四方聯(lián)系機(jī)制，不斷優(yōu)化中歐（中亞）班列受理、查驗(yàn)、裝車等運(yùn)輸組織環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)調(diào)整班列作業(yè)場(chǎng)區(qū)集裝箱堆碼、裝車路線，確保貨物運(yùn)輸安全，提高班列開(kāi)行效率
執(zhí)行班列牽引出港任務(wù)的北京局集團(tuán)公司唐山機(jī)務(wù)段，提前開(kāi)展司機(jī)調(diào)車平穩(wěn)操縱專項(xiàng)培訓(xùn)，對(duì)曹妃甸港站區(qū)及專用線場(chǎng)區(qū)內(nèi)線路的關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判，指導(dǎo)把控調(diào)車司機(jī)在掛車、轉(zhuǎn)線、站場(chǎng)信號(hào)確認(rèn)等關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估和演練，保障班列安全平穩(wěn)出港
（來(lái)源：北京鐵路）

山東到謝利亞季諾供應(yīng)商可接液體類，含電類，特種設(shè)備，超大件，電商貨等其它特殊貨物