滄州禹拓管道裝備有限公司  彎頭是改變碳鋼管道上管路方向的金屬管件。連接方式有絲扣及焊接。按角度分，有45及90180三種常用的，根據(jù)工程需要還包括60等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接（常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛(ài)而彎等。

磨損是厚壁彎頭損壞的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。
厚壁彎頭使用優(yōu)質(zhì)的耐磨鋼作為基礎(chǔ)材質(zhì)，能都用于多種情況的管道系統(tǒng)中。如磨料磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、沖擊磨損等。
近幾十年來(lái)，低、中合金耐磨鋼的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用發(fā)展很快，由于這些鋼具有較好的耐磨性和韌性，生產(chǎn)工藝較簡(jiǎn)單，綜合經(jīng)濟(jì)性合理，在許多工況條件下適用，而受到用戶的歡迎。這也使得厚壁耐磨彎頭的應(yīng)用更加廣泛，成本也越發(fā)的低廉。
碳鋼厚壁彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。冷擠壓彎頭的成形過(guò)程是使用專用的彎頭成形機(jī)，將管坯放入外模中，上下模合模后，在推桿的推動(dòng)下，管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運(yùn)動(dòng)而完成成形過(guò)程

無(wú)縫彎頭具有如下優(yōu)點(diǎn)：
（1)產(chǎn)品質(zhì)量方面：產(chǎn)品化學(xué)成分不變，晶粒細(xì)化，金相組織符合要求。幾何尺寸、圓度誤差、角度誤差與壁厚減薄量可以實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格控制，內(nèi)外表面平整、光潔、美觀、無(wú)氧化、脫碳、起皺、重皮、裂紋等缺陷。機(jī)械性能優(yōu)良，可以確保安全使用。
（2)可以實(shí)現(xiàn)推制急彎及任意度數(shù)的接頭，是其他彎頭制作技術(shù)無(wú)法達(dá)到的。
（3)熱推制無(wú)縫彎頭技術(shù)是在高技術(shù)工藝裝備和機(jī)械化自動(dòng)化程度較高的條件下生產(chǎn)的。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性可靠、生產(chǎn)效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度低。
無(wú)縫彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例大，約有80%。一般對(duì)不同材料或壁厚的彎頭會(huì)選擇不同的成形工藝。目前，無(wú)縫彎頭制造廠常用的無(wú)縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等工藝。
無(wú)縫高壓彎頭的材質(zhì)通常采用優(yōu)質(zhì)的鑄鋼、不銹鋼或合金鋼，能夠使高壓彎頭在各種高壓管道中承受高壓并能承受管道中流體的腐蝕。不僅需要具備良好的抗壓能力，在不同的管道系統(tǒng)中還需要具備其他的優(yōu)良特性。比如，在混凝土輸送管道，泥漿輸送管道中的高壓彎頭不僅要能承受起較高的管道壓力，還必須具有良好的耐磨性能。而在輸送管道系統(tǒng)中的高壓彎頭，除了要承受較高的管道壓力外，還必須具有抗腐蝕和抗酸堿能力。
很多做優(yōu)化彎頭工作的朋友都認(rèn)為，不能為了優(yōu)化彎頭而優(yōu)化彎頭，很多的企業(yè)網(wǎng)站都是先有用戶體驗(yàn)，在互聯(lián)網(wǎng)上面的客戶進(jìn)入到網(wǎng)站的時(shí)候，起碼不會(huì)感覺(jué)到不舒服，對(duì)企業(yè)的網(wǎng)站產(chǎn)生厭惡的感覺(jué)，寫的文章也沒(méi)有亮點(diǎn)，沒(méi)有意義，貨真是寫彎頭的文章涉及到的技術(shù)太深刻，一些新客戶或者是對(duì)管件或彎頭不是很了解的人，一般都很難理解，那樣還不如不寫彎頭的文章。
推制無(wú)縫彎頭用坯料的材質(zhì)、壁厚和外徑對(duì)推制彎頭幾何形狀的影響火力發(fā)電行業(yè)常用推制彎頭的材質(zhì)有WB36 和A335P22等。一般余量為彎頭理論壁厚的10 ％ 20 ％。彎頭壁厚與截面直徑D比值越小，模具的貼合性能越好，但彎頭內(nèi)弧越容易失穩(wěn)起皺。根據(jù)金屬在塑性變形時(shí)體積不變、推制無(wú)縫彎頭成形時(shí)壁厚不變( 實(shí)際微減薄)、彎頭外弧長(zhǎng)度與管坯長(zhǎng)度相等的特點(diǎn)。