EAST蓄電池由正極板、負(fù)極板、隔板、槽、蓋、安全閥、匯流條、端子、電解液等組成，電池的結(jié)構(gòu)應(yīng)保證在使用壽命期間，不得滲漏電解液。易事特蓄電池槽、蓋、安全閥、極柱封口劑等的材料應(yīng)具有阻燃性

易事特蓄電池極性應(yīng)與極性標(biāo)志一致。正、負(fù)極端子應(yīng)便于用螺連接，其極性、端子外形尺寸應(yīng)符合廠家產(chǎn)品圖樣

正極板厚度:z5.8mm應(yīng)與其壽命相適應(yīng):

負(fù)極板厚度: z5.2mm應(yīng)與其壽命相適應(yīng)。

蓄電池正負(fù)極引出端子應(yīng)適合多根大截面的電纜連接。動(dòng)力220V蓄電池應(yīng)配轉(zhuǎn)接銅排用于出口電纜接線

開(kāi)路電壓

易事特蓄電池組中各蓄電池的開(kāi)路電壓大值和小值相差不得超過(guò)0.02V.

EAST蓄電池連接條壓降

蓄電池間的連接條3110時(shí)電壓降應(yīng)不大于8mV

氣容性

易事特蓄電池除安全閥外，應(yīng)能承受50kPa的正壓或負(fù)壓而不破裂、不開(kāi)膠，壓力釋放后殼體無(wú)殘余變形。安全閥動(dòng)作

EAST蓄電池在使用期間安全悶應(yīng)能自動(dòng)開(kāi)啟閉合，閉閥壓力應(yīng)在1-10kPa范圍內(nèi)，開(kāi)網(wǎng)壓力應(yīng)在18kPa49kPa，安全網(wǎng)上應(yīng)安裝有游酸裝置，以免排氣過(guò)程中酸喜排出易事特蓄電池容量

蓄電池容量應(yīng)按國(guó)家規(guī)定的方法試驗(yàn)，10h率容量應(yīng)在次環(huán)應(yīng)次到0.95C10，第五次個(gè)應(yīng)次到10，20V直流系統(tǒng)蓄電池放電終上電壓應(yīng)為187V，110V直流統(tǒng)蓄電池放電終止電壓應(yīng)為

安全性前好

1.液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側(cè)倒90度

安裝也可正常使用。2,閥密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能。

3.免維護(hù)性能

利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。

4.綠色環(huán)保

正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。

自放電小

采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20°C的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用適用環(huán)境溫度廣

5,-10°C~45C可平穩(wěn)運(yùn)行

耐大電流性能好緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。

正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。

自放電小

采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20°C的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。適用環(huán)境溫度廣

5.- 10°C~45C可平穩(wěn)運(yùn)行

耐大電流性能好

緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘( 24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒，電池

無(wú)異常。

6.壽命長(zhǎng)

由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7 ~10年(238Ah)。

電池組一致性好

不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組

電池。

(D從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制

2總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(238Ah的電池)，確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性

3)定量 注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能;

4)下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;

6)238Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池

6出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)陽(yáng)進(jìn)行二次配組.

在目前沒(méi)有機(jī)構(gòu)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)證實(shí)的情況下建議將內(nèi)阻(電導(dǎo))測(cè)量方式作為一種輔助測(cè)試手段判別電池性能。D從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制:

@總裝前再逐片極板稱重分級(jí)( 238Ah的電池)，確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性O(shè)定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能

4下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;

6238Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7~ 15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫(kù)時(shí)再檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池6出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

且前使用較多的電池在線監(jiān)觀洗置是電池巡儀，買集電池的電壓、電流和溫度,時(shí)直流電設(shè)備的監(jiān)控可原示備單節(jié)電池電壓，判斷動(dòng)道電池的號(hào)目給出報(bào)警，并測(cè)星出每節(jié)電池內(nèi)的特性出線，極大的方便了用戶的日常維護(hù)，提高了工作效率，保障了數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性.

有些廠商推出了便攜式電導(dǎo)測(cè)試儀,可在蓄電池運(yùn)行狀態(tài)下測(cè)量蓄電池電導(dǎo),根據(jù)電導(dǎo)的變化判斷蓄電池的容量變化。這對(duì)工程技術(shù)服務(wù)人員來(lái)說(shuō)是非常方便的，

當(dāng)UPS和直流盤運(yùn)行時(shí)在很出來(lái)的營(yíng)電組或備的營(yíng)電池進(jìn)行活么和場(chǎng)牛放電可以買專門營(yíng)電池容是觀減沒(méi)備，洲的東放電電流、電終上電樂(lè)、 單體終上電樂(lè)，充政電時(shí)間調(diào)可控同可以測(cè)量記錄單體和整組電池的電壓、內(nèi) 數(shù)采集周期可以設(shè)置到秒級(jí)只要單體終上電壓、整組終止電壓、充放電時(shí)間有一項(xiàng)達(dá)到?jīng)]置值時(shí),測(cè)試設(shè)備就會(huì)自動(dòng)停上工作保喧蓄電池的安全。新型容量觀試議采用的內(nèi)重動(dòng)電負(fù)載沒(méi)有以在電然絲的未重和紅熱現(xiàn)象 極大的萬(wàn)便了工程質(zhì)術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)使用取消了使用老負(fù)載對(duì)環(huán)境和空間的要求 王要的是放電過(guò)程中的安全性得到了極大的福

易事特蓄電池代理商

1、長(zhǎng)壽命:

電池的板柵采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金，采用特殊隔板保持電解液，用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，可以長(zhǎng)期使用，經(jīng)濟(jì)性好.a

b、極低的電解液比重，減小了對(duì)極板的腐蝕，使電池壽命延長(zhǎng)。

c、電解液中添加膠體，避免了因重力作用的分層使電池壽命縮短的現(xiàn)象(分層會(huì)使電池下部硫酸鹽化)。

d、極低的浮充電流，保證了電池的長(zhǎng)壽命。

2、自放電極小:

使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電控制到小，每天0.08%(25)以下3、可橫向放置，縮小安裝空間 :

電解液由特殊隔板保持，沒(méi)有流動(dòng)的液體，正常操作下可倒放90度使用，完全不必?fù)?dān)心漏液4、高率放電特性優(yōu)良

采用孔率極高的特殊極板，并且端子和極柱一次成形，內(nèi)阻較小，特別是大電流放電特性優(yōu)良。5、安全性能優(yōu)越:

為預(yù)防產(chǎn)生過(guò)多的氣體，裝有安全防爆栓，防止內(nèi)部酸零溢出對(duì)設(shè)備造成的腐蝕，而目其構(gòu)造有火花接近亦能防上引火至電池內(nèi)部通過(guò)對(duì)蓄電池常見(jiàn)問(wèn)題和測(cè)試方法的提出以下維護(hù)保養(yǎng)措施。

內(nèi)阻小
采用添加特種超細(xì)纖維的隔板，提高正、負(fù)極板的反應(yīng)接觸面，使電池內(nèi)阻大幅度降低，并可以改善在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象；
采用50-60kps裝配壓力，有效改善注酸后極群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。
自放電小
使用分析純級(jí)別電解液，合理的配置專用添加劑，有效降低電池自放電速率。、高安全性

進(jìn)口橡膠制成的安全閥，動(dòng)作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產(chǎn)品在使用過(guò)程中內(nèi)部壓力的安全性。

1、長(zhǎng)壽命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；
加強(qiáng)正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大提高。
2、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù)，杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。
3、高可靠性
利用的裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動(dòng)而造成的故障；

電池內(nèi)阻均一性高，大大改善多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。