POWER SONIC蓄電池PG12V6 12V6AH高功率性能

a. 公開式電池環(huán)境空間設(shè)計，中間電池靠通暢的空氣對流冷卻，保證每個單體電池運行溫度 消除縮短電池組壽命的中間電池被加熱現(xiàn)象。
b. 組件層疊安裝，組件間用4個螺栓固定，安裝方便簡捷。
c. 工字鋼型安裝底座，高100mm，易于安裝地腳螺栓。
d. 組件層疊8層，仍能抗7級地震（地震烈度9度），可用于美國第4地震區(qū)（中國第6地震區(qū)）安裝使用。
e. 組件表面噴塑保護。
f. 電池端子和連接條用透明阻燃面罩保護。透明面罩通過4個支腳卡在組件上，易于安裝和拆卸。
g.組件也可以用23英寸標準機架安裝。

阻燃
標準產(chǎn)品采用高抗沖擊，氧指數(shù)25%loi；也可選購
符合ul 94 v-o，氧指數(shù)28%loi的阻燃電池槽蓋。
電池壽命
溫度25 c條件下，POWER-SONIC電池設(shè)計浮充使用壽命為20年。

一、電池的主要部件

1、極板是蓄電池的核心部件，是蓄電池的“心臟”，分為正極板、負極板。

2、隔板的作用是隔離正、負極板，防止短路，可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液，起到離子良好擴散(離子導電)的作用。對密封免維護蓄電池而言，隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達負極板的“通道”，使其順利地建立氧循環(huán)，減少水損失。采用超細玻璃纖維，是隔板式蓄電池實現(xiàn)免維護的關(guān)鍵所在。

3、電解液主要由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成。

主要作用：一是參與電化學反應(yīng)，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導電作用，蓄電池使用時通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移，起到導電作用，使化學反應(yīng)得以順利進行。

4、安全閥是蓄電池關(guān)鍵部件之一，位于蓄電池頂部，它有四個作用：

(1)安全作用，即當蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達到安全閥壓力，開閥將壓力釋放，防止產(chǎn)生電池變形、破裂等發(fā)生。

(2)密封作用，當蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關(guān)閉，防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露，也防止空氣進入電池造成不良影響。

(3)確保蓄電池正常內(nèi)壓，促使蓄電池內(nèi)氧氣復(fù)合，減少失水。

(4)防爆作用，某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如松下蓄電池。

安全閥結(jié)構(gòu)類型較多，主要有帽式、傘狀、片狀等。其中常見的是帽式筏，它是由彈性較好的膠皮制作成帽式。

充電過程分析：

1.維護充電：

當電池電壓較低時（可設(shè)定，本電路預(yù)設(shè)在9V以下），充電器工作在小電流維護充電狀態(tài)下，工作原理為U1C⑨腳（同相端）電位低于⑧腳（反相端），U1C輸出低電位，T4截止。U1D11腳電位約0.18V．此時充電電流約250mA（恒流電路由R14，U1D，T1B周邊外圍電路構(gòu)成，恒流原理讀者請自行分析）．

2.快速充電：

隨著維護充電繼續(xù)，電池電壓逐漸升高，當電池電壓超過9V時，充電器轉(zhuǎn)入大電流快充模式下，U1C⑨腳（同相端）電位高于⑧腳（反相端），U1C輸出高電位，T4導通，U1D11腳電位約為0.48V，充電器恒定輸出約1A電流給電池充電。

3.限壓浮充：

當電池接近充足電時，充電器自動轉(zhuǎn)入限壓浮充狀態(tài)下(限壓浮充電壓設(shè)定為13.8V，如為6V蓄電池，則浮充電壓應(yīng)設(shè)定為6.9V)，此時的充電電流會由快速充電狀態(tài)下逐漸下降，至電池完全充足電后，充電電流僅為10～30mA，用以補充電池因自放電而損失的電量。

4.保護及充電指示電路：

本電路設(shè)有反極性保護電路，由D4，U1C，U1D，T1及外圍元件構(gòu)成，當電池反接時，充電器限制輸出電流不致發(fā)生事故。充電指示由U1A，D7及外圍元件構(gòu)成，充電時，D7點亮，充電器進入浮充狀態(tài)后，D7熄滅，表示充電結(jié)束。

5.本電路略為修改電路參數(shù)即可任意調(diào)整充電電流，浮充電壓以滿足不同規(guī)格電池的需要

蓄電池容量怎么計算

隨著環(huán)保意識的逐漸加強，競相開展環(huán)保汽車的研制，我國也正在投入資金開發(fā)以電池為動力的電動汽車。而電動車必不可少的儀器就是電池容量計，例如對于計算APC蓄電池容量就是很必要的。就象普通汽車的油量表一樣，告訴使用者電池還剩余多少容量，能夠行駛多少公里。實際上，不僅電動車需要電池容量計，許多使用電池的場合都對此有迫切的要求。

傳統(tǒng)的對電池監(jiān)視的手段僅僅是一塊電壓表，而電壓卻不能準確反映電池的容量，經(jīng)常出現(xiàn)電壓正常，卻無容量的現(xiàn)象。作為使用者常常感到困惑的就是不知電池還能使用多久，影響到許多關(guān)鍵場合的使用，還易出現(xiàn)誤判引起事故。研制一臺反映電池容量的儀器就顯得十分必要了。目前國外已有同類產(chǎn)品問世，但可能由于技術(shù)保密的原因，未見介紹其實現(xiàn)的方法。

本文以電動車為使用對象，提出了一種采用電量計量方法實現(xiàn)的電池容量計，可在一定條件下計量電池容量。它基于這樣一種原理，即對電池充進能量和放出能量進行計算并乘以相應(yīng)的損失系數(shù)從而指示電池的容量.

1．定期對電池進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有灰塵等外觀污染情況時，請用水或溫水浸濕的布片進行清掃。不要用汽油、香蕉水等有機溶劑或油類進行清洗，請避免使用化纖布。

2．浮充時，電池充電過程中總電壓或指示盤上電壓表的指標值偏離下表所示基準值時（±0.05V/單格）應(yīng)調(diào)查原因并作處理。