國(guó)家對(duì)回收拆解企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度，未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定，任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解活動(dòng)。根據(jù)福建省人民政府《關(guān)于取消、下放和調(diào)整一批省級(jí)行政許可項(xiàng)目的通知》（閩政文〔2015〕239號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)中國(guó)（福建）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)實(shí)施的省級(jí)行政許可事項(xiàng)目錄的通知》（閩政文〔2015〕250號(hào))，各設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)商務(wù)主管部門(mén)和福建自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)各片區(qū)管委會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“設(shè)區(qū)市商務(wù)主管部門(mén)”）負(fù)責(zé)實(shí)施報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱回收拆解企業(yè)）資質(zhì)認(rèn)定。取得報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解資質(zhì)認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）具有企業(yè)法人資格；

　　（二）拆解經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地符合所在地城市總體規(guī)劃或者國(guó)土空間規(guī)劃及安全要求，不得建在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護(hù)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)；

報(bào)廢汽車(chē)拆解工考證去哪報(bào)名，很多報(bào)考學(xué)員都很關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，河南凌云汽修學(xué)校報(bào)廢汽車(chē)拆解證書(shū)報(bào)名中，學(xué)校考試前有培訓(xùn)，讓學(xué)員不光就單單拿證，讓學(xué)員真正能學(xué)到報(bào)廢車(chē)拆解真技術(shù)，河南凌云汽修學(xué)報(bào)廢汽車(chē)拆解證培訓(xùn)讓學(xué)員知道報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解相關(guān)的方針政策，法律知識(shí)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及機(jī)動(dòng)車(chē)拆解的基礎(chǔ)理論和操作方法。

報(bào)廢汽車(chē)定義：達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，稱為報(bào)廢汽車(chē)：報(bào)廢汽車(chē)拆解流程，1.拆解報(bào)廢車(chē)進(jìn)入企業(yè)，企業(yè)會(huì)盡快拆解，以免占用場(chǎng)地，拆解從整體切割到后續(xù)的精洗拆解。2.銷(xiāo)售零部件國(guó)家規(guī)定不允許五大總成，報(bào)廢汽車(chē)?yán)寐屎?價(jià)值率很低，部分非五大總成零部件是可以買(mǎi)的，比如后視鏡，車(chē)門(mén)，玻璃座椅等。只要有修理廠或者個(gè)人車(chē)主需要，都有可以拆下來(lái)賣(mài)。這些配件價(jià)格實(shí)惠，基本上能滿足使用。

廣東昊霖企業(yè)管理有限公司主營(yíng)認(rèn)證項(xiàng)目范圍有：

1、清潔服務(wù)認(rèn)證程序 證書(shū)重要性

2、清潔環(huán)衛(wèi)服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)簡(jiǎn)介

3、清潔環(huán)衛(wèi)服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證程序 證書(shū)有效期

4、清潔環(huán)衛(wèi)服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)辦理要求和費(fèi)用

5、清潔環(huán)衛(wèi)服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)頒發(fā)機(jī)構(gòu) 認(rèn)監(jiān)委備案公示

6、清潔環(huán)衛(wèi)服務(wù)資質(zhì)認(rèn)證證書(shū)申報(bào)注意事項(xiàng)

7、社會(huì)責(zé)任管理體系認(rèn)證程序 證書(shū)頒發(fā)機(jī)構(gòu)

8、社會(huì)責(zé)任管理體系認(rèn)證證書(shū) ISO26000體系標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)

9、社會(huì)責(zé)任管理體系認(rèn)證 GBT39604證書(shū)認(rèn)證準(zhǔn)則

10、社會(huì)責(zé)任管理體系認(rèn)證范圍 證書(shū)全國(guó)適用

11、企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)認(rèn)證證書(shū) 申報(bào)須知

12、企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)認(rèn)證評(píng)級(jí)方式

13、ISO56002創(chuàng)新管理體系認(rèn)證證書(shū)申報(bào)詳細(xì)解讀

14、創(chuàng)新管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) 證書(shū)適用企業(yè)

15、項(xiàng)目質(zhì)量管理評(píng)價(jià)管理體系認(rèn)證證書(shū)辦理詳情解讀

16、項(xiàng)目質(zhì)量管理評(píng)價(jià)體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) GBT19016-2005標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)

17、安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系認(rèn)證辦理 常規(guī)加分項(xiàng)證書(shū)

18、安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系認(rèn)證流程 GBT24356-2009標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)

19、安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系認(rèn)證周期 GBT27921-2011證書(shū)申報(bào)

20、七星售后服務(wù)完善度評(píng)價(jià)認(rèn)證證書(shū) 評(píng)級(jí)準(zhǔn)則

3.廢物處理一輛車(chē)上有哪些，蓄電池，蓄電池李有酸液，這類(lèi)東西要謹(jǐn)慎處理。以免造成污染。廢油的收集，車(chē)內(nèi)的殘余廢油量的收集。報(bào)名材料：填寫(xiě)《報(bào)廢汽車(chē)拆解技術(shù)培訓(xùn)報(bào)名表》（附件1），并加蓋公章，同一單位人員可匯總填寫(xiě)一張表；填寫(xiě)《再生資源行業(yè)特有工種職業(yè)技術(shù)鑒定申請(qǐng)表》（附件2），每人填寫(xiě)1份，并加蓋公章。每人準(zhǔn)備4張小2寸近期正面免冠彩色頭像照片，照片四周剪切整齊，背面寫(xiě)清姓名

根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》（國(guó)務(wù)院令第715號(hào)）、《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》（商務(wù)部令2020年第2號(hào)）、《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128－2019）、《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348）和《商務(wù)部辦公廳關(guān)于做好報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解行業(yè)管理有關(guān)工作的通知》文件要求；國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)迎來(lái)新的機(jī)遇，越來(lái)越多的社會(huì)資本涌入報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)

準(zhǔn)確的說(shuō)，汽車(chē)拆解回收產(chǎn)業(yè)是市場(chǎng)準(zhǔn)入后置審批的一個(gè)投資創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。審批是麻煩了點(diǎn)，但也恰好說(shuō)明了“競(jìng)爭(zhēng)的有序性”和“產(chǎn)業(yè)的稀缺性”。

近期，未來(lái)智庫(kù)在《汽車(chē)拆解行業(yè)研究》中羅列了一組數(shù)據(jù)，2021 年我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解量近 250 萬(wàn)輛，但從保有量來(lái)看，2021 年我國(guó)汽車(chē)保有量 3.02 億輛，對(duì)應(yīng)報(bào)廢量/保有量?jī)H不足 1%，若以海外7%的汽車(chē)報(bào)廢拆解量算，對(duì)應(yīng)汽車(chē)拆解市場(chǎng)空間達(dá) 2114 萬(wàn)輛。從歷年 銷(xiāo)量、合理報(bào)廢時(shí)限推算，我們預(yù)計(jì) 2007-2015 年的乘用車(chē)高增長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的報(bào)廢周期即將來(lái)臨，汽車(chē)拆解報(bào)廢高峰期已至。之將汽車(chē)拆解行業(yè)稱之為被疫情隱藏的商機(jī)，主要在于政策放寬時(shí)限。2019年5月，公布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》，2021年出臺(tái)《汽車(chē)零部件再造管理暫行辦法》。至此，汽車(chē)拆解回收產(chǎn)業(yè)才真正從多個(gè)方面解除了一定的政策藩籬，具有了民間創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展依據(jù)。