松下蓄電池LC-WTV1212 12V12AH太陽能貯電系統(tǒng)

松下蓄電池（沈陽）有限公司(PSBS)創(chuàng)建于1994年10月18日,由松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和沈陽東北蓄電池股份有限公司(原沈陽蓄電池廠)共同投資興建,注冊資金14億5千萬日圓,占地面積62,500平方米。

公司先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和OHSAS18001健康與安全管理體系認(rèn)證,連年榮獲“中國外商投資雙優(yōu)企業(yè)”、“沈陽市出口創(chuàng)匯外商投資企業(yè)”等稱號,生產(chǎn)的產(chǎn)品先后獲得了美國UL認(rèn)證、德國VdS認(rèn)證。產(chǎn)品符合中國ROHS指令嚴(yán)格要求。公司全面引進(jìn)了日本松下公司技術(shù)、設(shè)備和檢測系統(tǒng),為世界各地提供40多種規(guī)格的“Panasonic”中、小型密閉鉛酸蓄電池,主要應(yīng)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車以及金融、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。其中后備電源用電池由于產(chǎn)品具有一致性好、比能量高、壽命長、安全可靠不漏液等特點(diǎn)得到了廣泛的認(rèn)可.

松下蓄電池為國內(nèi)的UPS電源專用蓄電池，公司所有的重要生產(chǎn)設(shè)備全部從日本松下導(dǎo)入的機(jī)電一體化產(chǎn)品,生產(chǎn)設(shè)備質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定,并且由日本建設(shè)隊(duì)進(jìn)行調(diào)試安裝,有效保證了產(chǎn)量的均一、穩(wěn)定。公司擁有世界水平的鉛帶生產(chǎn)線和目前中國的正負(fù)極板拉網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備。

松下蓄電池公司十分重視產(chǎn)品的質(zhì)量,積極通過各種有效手段保證產(chǎn)量，所有工藝標(biāo)準(zhǔn)完全采用日本松下標(biāo)準(zhǔn)通過全面質(zhì)量管理活動(dòng)(QC)等提高員工的質(zhì)量意識和改進(jìn)產(chǎn)量積極推進(jìn)質(zhì)量相關(guān)的培訓(xùn),對部門的管理者和重要崗位進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后進(jìn)入作業(yè)。

松下蓄電池公司擁有世界水平的蓄電池檢測設(shè)備,有效保證產(chǎn)量,防止不良產(chǎn)品的流出生產(chǎn)的重要工序都具有99.99%檢測的設(shè)備擁有世界的電池實(shí)驗(yàn)室,全部計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)檢測,原材料和在制品分析采用ICP的分析儀器。

(1)松下蓄電池自放電的診斷與處理，使用松下蓄電池的時(shí)候，可能有時(shí)候會(huì)遇到一些故障，自放電是比較典型的一種故障，本文主要就是為了講述一下有關(guān)松下蓄電池要怎樣才能正確的排除自放電的故障?借此來幫助大家地維護(hù)和使用松下蓄電池，專家分析對于松下蓄電池如果有自放電現(xiàn)象,應(yīng)蓄電池殼蓋上的積垢或電解液,檢查(切斷所有電路)是否還有電器原件或部件在耗用蓄電池電能，檢測方法如下采取試燈法。就是需要我們在拆下接地電纜后,用小功率試燈串入蓄電池負(fù)極柱與接地電纜之間,若試燈亮,說明線路中存有搭鐵短路故障，用電壓表或電流表測試法。

(2)離線放電結(jié)束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差，若操作不當(dāng)將引起開關(guān)電源和在線電池組對離線放電后的電池組進(jìn)行大電流充電，產(chǎn)生巨大火花，易發(fā)生安全事故。用此方式放電，需要配備一臺(tái)整組智能充電機(jī)，對該離線電池組先充電恢復(fù)后再并聯(lián)回系統(tǒng)，以解決打火花問題，這樣將使系統(tǒng)更長時(shí)間處于單組供電狀態(tài)，事故高。另通過調(diào)整整流器輸出與被放電的電池組電壓相等后進(jìn)行恢復(fù)連接。上述操作一定要謹(jǐn)慎操作。

給電池按照01c電流放電，記錄放電時(shí)間，其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù)，就是電池修復(fù)的容量，如果電池容量達(dá)到到標(biāo)稱容量的70％以上，結(jié)束修復(fù)，如果容量沒有達(dá)到70％的標(biāo)稱容量，繼續(xù)按照步驟3充電，充電以后繼續(xù)修復(fù)，一般，超期存貯一年的電池需要進(jìn)行二次修復(fù)。才可以恢復(fù)到超期存貯以前的狀態(tài)，電池以前，要清理被修電池外表的灰塵，端子上面的沾污和銹蝕，旋開排氣栓。2要定期檢驗(yàn)，在使用中，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性脫落等短路現(xiàn)象，此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

(3)此放電方式操作時(shí)既要脫離電池組的正極，又要脫離電池組的負(fù)極，尤其是脫離電池組負(fù)極時(shí)需要特別小心，操作不當(dāng)引起負(fù)極短路，將造成系統(tǒng)供電中斷，通信事故的發(fā)生

(4)此方式是將電池通過假負(fù)載以熱量形式消耗，浪費(fèi)電能，影響機(jī)房設(shè)備運(yùn)行，需要維護(hù)人員時(shí)刻守護(hù)以免高溫引發(fā)事故。

松下蓄電池描述:

松下電池長壽命、高容量、的過放電后的恢復(fù)性；

松下電池氣密性好、安全性高、可快速充電；

松下電池防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性；

松下電池具有抗過充電、抗過放電、耐振動(dòng)、耐沖擊的特點(diǎn)，

松下電池可任意位置放置，便于保護(hù)和使用；

松下電池能量密度的提高，實(shí)現(xiàn)了電池的小型化，輕量化；

松下蓄電池型號：

通信機(jī)房直流不間斷電源所用保護(hù)神蓄電池處于微電流（補(bǔ)充其放電所耗電能）充電狀態(tài)；當(dāng)交流電停供時(shí)才由蓄電池單獨(dú)供電于負(fù)載，在實(shí)際使用中復(fù)華保護(hù)神電池組經(jīng)常處于充足狀態(tài)，閥控式密封鉛酸蓄電池組在正常運(yùn)行時(shí)以浮充方式運(yùn)行，浮充電壓值我們建議一般控制為 2.23V×n，在運(yùn)行中主要監(jiān)視蓄電池組的端電壓，浮充電流，及每只蓄電池的電壓。合理對蓄電池組進(jìn)行系統(tǒng)測試的過程是維護(hù)蓄電池功能的重要工作，不但能夠。 對蓄電池組進(jìn)行系統(tǒng)容量測試，這是維護(hù)蓄電池的一項(xiàng)重要工作，又全面地了解蓄電池系統(tǒng)。復(fù)華蓄電池當(dāng)放電深度為30%時(shí)；充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)1200次。 放電深度為時(shí)；循環(huán)壽命僅有300-400次左右。我們建議使用中應(yīng)當(dāng)盡量避免電池組深度放電。蓄電池組在正常運(yùn)行中以浮充方式運(yùn)行，浮充電壓值在環(huán)境溫度25℃時(shí)，宜控制在 2.23~2.28V/單體 。 均衡充電電壓值宜控制在 2.30-2.35V/單體。 2V的保護(hù)神蓄電池GMF系列閥控式蓄電池的使用壽命通常情況下約為8-10年，12V的復(fù)華蓄電池MF系列閥控式蓄電池使用壽命約為5-6年。在不同的單位要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，選擇適宜的閥控式蓄電池種類。由于蓄電池的密封結(jié)構(gòu)使熱量不易散出，以及周圍環(huán)境溫度升高，導(dǎo)致浮充電流的增大，進(jìn)而使浮充電壓升高，以致蓄電池溫升過高而失效。在通信機(jī)房一定要合理的控制室內(nèi)合理溫度。

松下蓄電池維護(hù)和保養(yǎng): 

在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。加強(qiáng)對UPS電池的正確使用與維護(hù)，對延長蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：

保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。

目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境 下才能達(dá)到。

達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長短就有很大的差異。環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致 電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)   加速縮短電池的壽命。

松下蓄電池LC-WTV1212 12V12AH太陽能貯電系統(tǒng)