電主軸的電動(dòng)機(jī)均采用交流異步感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，由于是用在高速加工機(jī)床上，啟動(dòng)時(shí)要從靜止迅速升速至每分鐘數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)乃至數(shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，啟動(dòng)電流要超出普通電機(jī)額定電流5~7倍。

機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。
這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)立出來(lái)，可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”(ElectricSpindle,MotorSpindle)。


檢查主軸油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。
油氣潤(rùn)滑臟污會(huì)導(dǎo)致軸承異音、發(fā)熱、震動(dòng)甚至卡死。
氣源含水會(huì)導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑失效、定子短路等故障。


電主軸的機(jī)械振動(dòng)狀態(tài)
電主軸的機(jī)械振動(dòng)狀態(tài)是對(duì)電主軸的整體機(jī)械振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估，包括徑向和軸向振動(dòng)。
如果電主軸的整體機(jī)械振動(dòng)狀態(tài)不好，會(huì)加劇軸承磨損和主軸發(fā)熱，加工精度和表面加工質(zhì)量下降。


電主軸的動(dòng)平衡
動(dòng)平衡G表明動(dòng)態(tài)性不平衡力的單位，而G*MM是靜態(tài)數(shù)據(jù)不平衡力矩單位。
動(dòng)平衡精度等級(jí)可分成 11個(gè)等級(jí)，每一個(gè)等級(jí)間以2.5倍為增加量，從大規(guī)定的G0.4到G4000，電主軸動(dòng)平衡精度等級(jí)為G1以內(nèi)，高轉(zhuǎn)速電主軸要求達(dá)到G0.4以內(nèi)。


在選擇電主軸時(shí)刀具的接口一定要明確，這也是有原則的，一般情況下BT50的接口轉(zhuǎn)速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用，如果要更高的轉(zhuǎn)速，刀具接口需要選擇相應(yīng)的高速刀具接口，數(shù)控銑削電主軸上配用的ER彈簧夾頭或者SD彈簧夾頭也是有一定的許用高轉(zhuǎn)速的。


電主軸是材料加工系統(tǒng)的重要組成部分，無(wú)論是鋁、鋼或是鈦，無(wú)論是磨削小孔還是大直徑孔，憑借其高彈性、剛性、平穩(wěn)運(yùn)行和精度，可實(shí)現(xiàn)出色的加工效果。


主軸冷卻系統(tǒng)檢測(cè)。
電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)線圈及軸承都會(huì)產(chǎn)生熱量，需要冷卻系統(tǒng)及時(shí)將多余熱量攜帶出去，以免造成主軸過(guò)熱損毀軸承、定轉(zhuǎn)子等零件，需要定期檢查油冷機(jī)是否正常工作、定期添加及更換冷卻原液（切勿用水冷卻，會(huì)導(dǎo)致主軸生銹腐蝕）、檢查壓縮機(jī)制冷是否正常、定期清理油冷機(jī)風(fēng)扇過(guò)濾網(wǎng)。


磨用電主軸的設(shè)計(jì)一般兼顧的轉(zhuǎn)速范圍比較小，通常是轉(zhuǎn)速的80%-****，還要兼顧砂輪的許用線速度，一般在使用時(shí)不能既用高速小砂輪又用低速大砂輪，否則會(huì)因?yàn)榈退俟β什粔虼蠖鴮?dǎo)致大砂輪磨削的效果和效率比較低差，由于大砂輪本身的自重，高速電主軸軸承承載能力不能滿足其要求而導(dǎo)致主軸軸承壽命的急劇降低，精度壽命大大縮短。


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