科士達(dá)蓄電池12V200AH 6-FM-200支持現(xiàn)場安裝KSTAR科士達(dá)蓄電池6-FM-200 12V200AH閥控密封式蓄電池 太陽能光伏發(fā)電設(shè)備專用 現(xiàn)貨供應(yīng)存儲大愛和綠色能源，我們堅定推進(jìn)綠色低碳事業(yè)，忠貞不渝的實踐 “新能源、循環(huán)性、高科技” 理念的信仰指引，注重從設(shè)計開發(fā)、綠色采購、體系管理、循環(huán)回收、節(jié)能減排五大環(huán)節(jié)重點管理，為行業(yè)創(chuàng)造綠色模式，為人類營造綠色生活，為地球存儲綠色未來。
1、 免維護(hù)電池：     采用獨特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）技術(shù)。
不必定期補(bǔ)液維護(hù)。
減少用戶使用的后顧之憂     2、 安全可靠性高：     采用自動開啟、關(guān)閉的安全網(wǎng)（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而保護(hù)蓄電池性能，可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常是蓄電池遭到破壞。
全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。
     3、 使用壽命長：     在20°C環(huán)境下，F(xiàn)M系列電池浮充壽命可達(dá)3－5年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)5－8年，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)10－15年。
     4、 安裝使用方便：      全新的頂部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，極大的減少安裝的工作量和危險性     5、 自放電率低：     采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20°C的環(huán)境溫度下，Kstar蓄電池在6個月內(nèi)不必補(bǔ)充電即可使用。
提高電池的使用效率 日常維護(hù)：1、建立電池的日常運行記錄并詳實記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，以備利用。
2、保持電池表面清潔；定期檢查電池的連接狀況（是否松動）。
3、定期檢查電池組輸入端子是否發(fā)熱、層間線連接端子是否發(fā)熱。
電池槽蓋密封、端子、安全閥部位及殼體是否有漏液現(xiàn)象。
4、定期檢查充電機(jī)溫度補(bǔ)償功能是否正常，參數(shù)設(shè)定是否準(zhǔn)確。
5、定期檢查電池是否超期使用。
6、保持電池表面清潔、無雜物。
7、在電池存放期間，定期進(jìn)行補(bǔ)充充電（電池合格證上均印有檢驗日期）。
(1) 非人士不得打開蓄電池，以免危險，如不慎電池殼破裂，接觸到，請用大量清水沖洗，必要時請就醫(yī)。
(2) 使用多個電池時，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。
(3) 使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動或機(jī)械損傷(4) 使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5) 請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。
(6) 電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池。
(7) 請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。
KSTAR科士達(dá)蓄電池應(yīng)用范圍:⑴交換機(jī)；辦公自動化系統(tǒng)⑵電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表；無線電通訊系統(tǒng)⑶計算機(jī)不間斷電源UPS；應(yīng)急照明EPS⑷輸變電站、開關(guān)控制和事故照明；便攜式電器及采礦系統(tǒng)⑸消防、安全及報警監(jiān)測；交通及航標(biāo)信號燈⑹通信用備用電源；發(fā)電廠、水電站直流電源⑺變電站開關(guān)控制系統(tǒng)；鐵路用直流電源⑻太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)；移動機(jī)站搬運、儲存、充電與維護(hù)：1、蓄電池重且外殼脆，搬運時應(yīng)小心輕放，電壓的放置應(yīng)正立。
嚴(yán)禁側(cè)放，更嚴(yán)禁翻滾和摔擲，注意不要使端子受力。
2、蓄電池應(yīng)儲存或安裝于干燥通風(fēng)的地方，避免陽光直射，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方。
 3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài)，不允許放電后存放。
蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存，存放的蓄電池應(yīng)每  兩個月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜。
每月應(yīng)對蓄電池組作例行檢查，檢查項目如下：（1）蓄電池的外殼、上蓋應(yīng)保持清潔，并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通。
（2）蓄電池的外殼、和極柱溫度。
（3）蓄電池的殼蓋有無變形及周邊是否滲液，極柱、安全閥是否有滲液或酸液溢出。
（4）鏈接線是否擰緊。
（5）單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流、浮充總電壓及負(fù)載電流。
科士達(dá)鉛酸蓄電池產(chǎn)生短路：鉛酸蓄電池短路的處理方法：減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。
定期充電放電。
UPS電源系統(tǒng)中的鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓，很多在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。
一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%。
在這個范圍內(nèi)，蓄電池就不會出現(xiàn)過度放電。
鉛酸蓄電池存放會因自放電而失去部分容量,鉛酸蓄電池在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，采用不同的方法對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。
對備用擱置的蓄電池，每3個月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。
可以通過測量松下蓄電池開路電壓來判斷電池的好壞。
深圳科士達(dá)蓄電池12V2v系列大量蓄電池；