借助于西門子 SIMATIC RTLS 產(chǎn)品線，總能找到適宜解決方案。通過 SIMATIC Locating Manager 軟件，SIMATIC RTLS 可以簡單集成在 IT 環(huán)境中。這樣就能確保您擁有一條化軟件架構(gòu)，并在工程組態(tài)、調(diào)試和維護期間節(jié)約可觀的時間與成本。

借助于大量軟件功能（如定位服務、網(wǎng)絡管理、2D 視圖），可快速安全地進行調(diào)試并集成在應用中。

很多創(chuàng)新公司都在考慮如何使其傳統(tǒng)生產(chǎn)和物流工作流程變得更加機動靈活，以便能夠更快響應市場變化、提高利用率或生產(chǎn)更小的產(chǎn)品批次。

關(guān)鍵是要采用基于西門子 SIMATIC RTLS 定位平臺的靈活、自組織型生產(chǎn)和物流方案。畢竟，軌道線之外產(chǎn)品控制的多樣性需要**的定位才能正常工作。SIMATIC RTLS 可以滿足整個生產(chǎn)過程中狹小空間內(nèi)的較高產(chǎn)品多樣性所提出的要求。這樣就可實現(xiàn)可靠、高效和經(jīng)濟實用的按訂單生產(chǎn)。

以太網(wǎng)交換技術(shù)

工業(yè)以太網(wǎng)具有以下功能：

根據(jù)可用接口數(shù)量，交換機用來臨時或動態(tài)地將幾個子網(wǎng)或站彼此連接。

根據(jù)終端的以太網(wǎng)（MAC）地址，過濾數(shù)據(jù)傳輸，局部數(shù)據(jù)傳輸依舊保持局部，并且交換機只傳送到其它子網(wǎng)絡用戶的數(shù)據(jù)。

與傳統(tǒng)的以太網(wǎng)網(wǎng)絡相比擴大了可連接的終端數(shù)。

限制受影響子網(wǎng)絡的錯誤傳輸。

交換技術(shù)具有以下優(yōu)點：

提供了形成子網(wǎng)絡和網(wǎng)絡段的能力。

由于數(shù)據(jù)通信的結(jié)構(gòu)化，提高了數(shù)據(jù)吞吐量，從而提高了整體網(wǎng)絡性能。

簡單的網(wǎng)絡配規(guī)則。

通過連接各個沖突域/子網(wǎng)絡，可不受限制地擴展網(wǎng)絡范圍。

實現(xiàn)現(xiàn)有網(wǎng)絡的簡單、無障礙的擴展。

全雙工

全雙工（FDX）是一種網(wǎng)絡運行方式，與半雙工相比，在全雙工時，終端可以發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。 采用 FDX 時，終端內(nèi)的沖突檢測功能是自動關(guān)閉的。

FDX的一個先決條件是使用有獨立發(fā)送和接收通道的傳輸介質(zhì)（如 FO 和 ITP），并且所使用的部件有保存數(shù)據(jù)的能力。 FDX 連接中不會出現(xiàn)沖突，支持 FDX 的部件能以正常的傳輸率發(fā)送和接收。 數(shù)據(jù)吞吐量是網(wǎng)絡額定傳輸速率的兩倍，也就是，對于常規(guī)以太網(wǎng)為 20 Mbps，對于快速以太網(wǎng)為 200 Mbps。 千兆以太網(wǎng)可達到 2000 Mbps。

FDX 的其它優(yōu)點是網(wǎng)絡規(guī)模提高。

通過關(guān)閉激活沖突機制，F(xiàn)DX 能使二個部件間的距離增大到超過一個沖突域的范圍。 使用全雙工功能，有可能使所用的發(fā)送和接收部件的傳送距離達到其性能極限。 這對與光纖部件的連接尤為重要。 在使用玻璃光纜時，兩個交換機之間可達到最長 200 km 的距離。

通過交換式全雙工增加性能

自動檢測/自動協(xié)商

自動檢測描述的是網(wǎng)絡節(jié)點（數(shù)據(jù)終端和網(wǎng)絡部件）的特性，即自動檢測信號的傳輸速率（10 Mbps、100 Mbps 或 1000 Mbps），并支持自動協(xié)商功能。

自動協(xié)商是雙絞線的配置協(xié)議。 它使節(jié)點在發(fā)送第一個數(shù)據(jù)包之前為傳輸而協(xié)商傳輸率