西博思的變頻智能化控制單元采用簡單的模塊化結構，通過增加少量必要的模塊，可使其適用于各種控制模式–從簡單的開關控制到PROFIBUS通訊。

西博思電動執(zhí)行器主要特點：
1、 一體化集成變頻器，既可改變電機轉向，更可對電機進行控制。

2 、帶“柔性”啟動功能，可以力矩啟動，而啟動電流卻小于電機的額定電 流，并可高定位。

3 、帶“柔性”關閉功能，可避免對被控對象的沖撞，減少磨損，延長被控對象的使用壽 命，關到位。

4 、根據現場的需要，控制單元可采用分體安裝。

5 、箱體材質為鋁合金，箱體外部的連接螺栓為不銹鋼材質。


西博思（SIPOS）型電動執(zhí)行機構簡單調試步驟：
1、按控制面板的“LOCAR REMOTE”地與遠控切換按鈕，切換到“LOCPAR”地調試。

2、按“ENTER”確認鍵后菜單顯示“Sprache lang.”，再按向下鍵（↓）后，畫面顯示“COMMISSIONING”。

3、再按“ENTER”鍵，畫面顯示“0000”，輸入密碼“9044”，光標在數字閃按向下鍵出現數字“9”，按“ENTER”鍵，光標在第二個數字0閃時按“ENTER”鍵，光標在第三數字閃，按4次向上鍵出現“4”后，按“ENTER”鍵，光標在第四數字閃，按4次向上鍵出現“4”后，按“ENTER”鍵。

4、此時畫面顯示“close direction”。
默認為“clockwise”順時針。

5、按向下鍵畫面顯示“closing speed”關速度，按向下鍵畫面顯示“opening speed”開速度。
如執(zhí)行器太慢或太快，可以按“ENTER”鍵選中數值閃動時按向上或向下鍵，選擇合適的速度，后按“ENTER”鍵確認。

6、按3次向下鍵。
畫面顯示“cut-off mode cl.”關斷模式，看是“travel-dependent”還是“tor”。
按向下畫面顯示“cut-off mode op.”開的關斷模式。
型選擇“travel-dependent”行程。
如果都是“travel-dependent”，無需改動。

7、按向下鍵畫面顯示“max cl. torque”，再按向下鍵。
畫面顯示“max op. torque ”，在這可以更改力矩值的大小。

8、按7次向下鍵，此時畫面顯示“endpost. adjust”調整末端位置。
按“ENTER”鍵畫面顯示“start with .”第二行顯示閃爍的“open”按“ENTER”鍵。
畫面顯示“move to op.”。
此時按向上鍵讓閥門大體開到中間位置時按”STOP”，打開下面的透明方形罩子，能看到一個白色大齒輪在6點鐘方向有個向上箭頭，轉動白色齒輪讓白色齒輪上的1在11點方向，2在1點方向，這時再按向上鍵保持3秒鐘以上讓閥門自動運行到全開的位置，再點動一下向下鍵，按“ENTER”鍵后會顯示devition （數值），輕輕轉動白色齒輪將這個數值正好調為0，按“ENTER”鍵后，畫面顯示“move to cl.”，按住向下鍵保持3秒鐘以上，讓閥門自動運行到全關位置，再點動一下向上鍵，等上3秒鐘再按“ENTER”鍵，畫面出現“adjustment OK!”，說明調試成功！
注：①如果按開的時候閥門關。
按關的時候閥門開。
此時按“ENTER”鍵，看到“clockwise”閃爍時按向下鍵改為“anti-clockwise”再按“ENTER”鍵。

②切記不管要改哪個數據，請先按確認鍵，顯示閃爍后才能更改。
更改后，請按確認鍵確認，顯示不閃爍后，再按向下鍵。


西博思電動執(zhí)行器功能:
1、輸出力矩不會超過事先設定的上限(閥門被卡住)；
2、啟動電流不會超過額定電流(可采用較細的電纜)；
3、可自動校正供電電源相序；
4、的電機保護功能(電機從未也永遠不會被燒毀)；
5、輸出軸轉速可由用戶自行設定等。


西博思執(zhí)行器工作原理：
在齒輪級，發(fā)動機的轉速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。
主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實現，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。
在發(fā)生過載的情況下，也是輸出桿超過了彈簧的設定轉矩時，蝸輪會發(fā)生軸向位移，對開關及信號裝置進行微調，為系統(tǒng)提供保護。

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