保稅區(qū)一日游 坪山一日游轉(zhuǎn)廠 轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)，物流園轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)，保稅區(qū)一日游，物流園一日游

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我公司是深圳坪山綜合保稅區(qū)內(nèi)的物流公司，我公司有自己的保稅倉(cāng)庫(kù)和報(bào)關(guān)行，我公司主營(yíng)：保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)；保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運(yùn)；保稅區(qū)食品化妝品進(jìn)口清關(guān)貼標(biāo)更換包裝等 保稅區(qū)服務(wù)請(qǐng)聯(lián)系桑小姐 

為什么出貨到保稅區(qū)可以退稅?

眾所周知，出貨到保稅區(qū)可以獲得出口退稅，其實(shí)也很多人有疑惑，為什么貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)就能退稅，這到底是否合規(guī)合法，相信很多人都有這樣疑慮。

為什么要"保稅區(qū)一日游"

一個(gè)產(chǎn)品呆在一個(gè)地方好好的，為什么要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本，時(shí)間，精力，人力

在保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之保稅物流中心“一日游”業(yè)務(wù)，境外“一日游”周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。而“一日游”業(yè)務(wù)的開展，必須借助保稅物流中心內(nèi)海關(guān)批準(zhǔn)入駐企業(yè)或境外企業(yè)這個(gè)橋梁才能開展，不論進(jìn)出，報(bào)關(guān)報(bào)檢及物流運(yùn)輸活動(dòng)都可在中心內(nèi)全部完成，十分方便。

現(xiàn)在來講解下為什么出口到保稅區(qū)可以退稅

要從海關(guān)設(shè)立保稅區(qū)本身性質(zhì)來講解，保稅區(qū)具有境外關(guān)內(nèi)功能，這是什么意思呢，“境外關(guān)內(nèi)”就是說保稅區(qū)是所屬于中國(guó)海關(guān)管轄的境外，境外可以理解為國(guó)外，保稅區(qū)等同香港

貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)需要報(bào)關(guān)出口，跟出口國(guó)外是一樣性質(zhì)，可以獲得退稅。

保稅區(qū)一日游退稅流程

轉(zhuǎn)廠一日游核銷只能在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行才可以退稅的。

深加工結(jié)轉(zhuǎn)是不能退稅的。

只有利用保稅區(qū)來做轉(zhuǎn)廠才可以退稅的。這時(shí)轉(zhuǎn)出方就是出口退稅，轉(zhuǎn)進(jìn)的就等于才國(guó)外進(jìn)口了。

保稅區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)

(1)進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。

(2)報(bào)關(guān)、報(bào)檢可以一批進(jìn)，分批出。

(3)取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時(shí)間快(3小時(shí)一一1天)無需卸貨，只要是原車進(jìn)出。

(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國(guó)內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國(guó)內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。

(5)通關(guān)速度快;如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊(cè)報(bào)關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。

(6)對(duì)于原材料提供廠商，可以享受到國(guó)家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價(jià)格參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);

(7)對(duì)于原材料接收廠商，可以將采購(gòu)國(guó)內(nèi)料件及中間品的退稅時(shí)間提前，有效降低資金成本。

(8)不需要海關(guān)監(jiān)管車，不需要中港車，不需要倉(cāng)儲(chǔ)。只要普通車一個(gè)小時(shí)就可，打退稅聯(lián)只需要一個(gè)星期。

主營(yíng):保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,一日游,轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān),保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ),出口貨物退運(yùn)維修，紅酒進(jìn)出口

保稅區(qū)一日游有什么操作步驟?

在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。

企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。

2.企業(yè)只需再?gòu)谋６悈^(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。

3.保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

深圳坪山綜合保稅區(qū)地域優(yōu)勢(shì)：
深圳坪山綜合保稅區(qū)地處深圳、東莞、惠州三市交匯處，為廣大的加工貿(mào)易企業(yè)提供便利的通關(guān)和物流服務(wù)，距深圳寶安機(jī)場(chǎng)60公里，至鹽田國(guó)際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。享有中國(guó)開放政策的深圳出口加工區(qū)被稱作“境內(nèi)的香港倉(cāng)庫(kù)”，中轉(zhuǎn)功能和香港完全一樣。實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”的運(yùn)作模式，貨物從香港自由進(jìn)出綜保區(qū)，報(bào)關(guān)采用備案制，原料從香港碼頭下船后在2.5個(gè)小時(shí)內(nèi)就可直接運(yùn)進(jìn)綜保區(qū)，具備了香港作為物流中心的一切條件。綜保區(qū)內(nèi)的費(fèi)用比起香港要低很多（存?zhèn)}費(fèi)只有香港的1/4，而人工費(fèi)僅僅是香港人工費(fèi)的1/8），可以為企業(yè)節(jié)約大量成本。由于綜保區(qū)地處深港之間，從綜保區(qū)向工廠供料快捷方便，為生產(chǎn)供應(yīng)系統(tǒng)提供了有力的保障。深圳坪山綜合保稅區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的、海關(guān)實(shí)施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，其功能定位為“保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅檢測(cè)維修”四大功能。

保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策

一、進(jìn)出口報(bào)關(guān)，入?yún)^(qū)退稅
  深圳出口加工區(qū)具有入?yún)^(qū)退稅功能，保稅區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外入?yún)^(qū)退稅政策，辦理保稅區(qū)進(jìn)出口報(bào)關(guān)，商檢，國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入保稅區(qū)視同出口，享受出口

二、保稅區(qū)內(nèi)開展貨物包裝、組裝、保稅簡(jiǎn)單加工：
保稅倉(cāng)庫(kù)開展貨物簡(jiǎn)單加工，貨物分級(jí)分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標(biāo)志、更換包裝、拼裝等

三、進(jìn)口貨物保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)分批報(bào)關(guān)：
國(guó)外進(jìn)口貨物先進(jìn)入保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)，在保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物分揀貼標(biāo)，包裝等，再根據(jù)國(guó)內(nèi)買方需求再分批征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，為企業(yè)減輕全部一起征稅的關(guān)稅壓力，和為企業(yè)做到零庫(kù)存。 

四、保稅區(qū)集拼，出口退稅，拼柜出口：
很多國(guó)外企業(yè)在我國(guó)進(jìn)行采購(gòu),因品種繁多,單一的供應(yīng)商供貨量達(dá)不到整柜發(fā)貨,若以包柜發(fā)貨,成本增加很多。如以保稅倉(cāng)庫(kù)為集散地，要求國(guó)內(nèi)供應(yīng)商將貨物出口到我司倉(cāng)庫(kù)，國(guó)外供應(yīng)商進(jìn)境交到保

稅區(qū)我司倉(cāng)庫(kù)，在我司倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分揀，拼箱拼柜，再發(fā)到全球各國(guó)分銷商處，大大降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、人工操作成本與運(yùn)輸成本。
案例：
1、某貿(mào)易商為某航空公司負(fù)責(zé)航空旅行套裝的采購(gòu)與包裝，在國(guó)內(nèi)采購(gòu)的產(chǎn)品含（手包、牙膏、牙刷、梳子、浴巾、浴帽）等，因供應(yīng)商分別在珠三角與浙江等地，分別還要滿足各供應(yīng)商出口退稅與maidan等功能，還需要匯集、分揀、拼裝成整套套裝出口。利用保稅政策國(guó)內(nèi)加貿(mào)性質(zhì)工廠將安排手冊(cè)轉(zhuǎn)關(guān)或清關(guān)將貨物交到海關(guān)監(jiān)管區(qū)，國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易性質(zhì)的工廠將以一般貿(mào)易清關(guān)出口方式交貨到海關(guān)監(jiān)管區(qū)，貿(mào)易商在保稅區(qū)租賃包裝工人，對(duì)貨物進(jìn)行分類、組裝、再包裝等操作，再將貨物拼成整柜發(fā)到美國(guó)指定地。