臺(tái)灣kingair過載保護(hù)裝置DC-213 DS-211 sd-88

臺(tái)灣kingair超負(fù)荷油泵

臺(tái)灣kingair油泵

臺(tái)灣kingair肯岳亞：LS-257、LS258、LS507、LS-508、LS-258S、LS2501

臺(tái)灣kingair肯岳亞：LA-257、LA-258、LA-507、LA-508、LA-258S、LA2501

鎖模油泵BP-62,BP-49，BP-80

ROSS電磁閥、ROSS氣動(dòng)閥、ROSS雙聯(lián)閥、ROSS空氣控制閥、ROSS電磁控制閥、ROSS手動(dòng)閥、ROSS維修包

ROSS電磁閥DM2CDA54A2X

ROSS電磁閥J2771B3001

ROSS電磁閥RESK 5207.0

ROSS電磁閥J3573A8811

ROSS電磁閥D2771B6011

ROSS電磁閥D3573A6162

ROSS電磁閥C5211H8017

ROSS電磁閥D3573A8161

ROSS電磁閥D3573A6161

ROSS雙聯(lián)閥D1968D4001

ROSS雙聯(lián)閥C5211C4007

ROSS雙聯(lián)閥W7016A3331

ROSS雙聯(lián)閥J3573d4015 

ROSS雙聯(lián)閥J3573A8871

ROSS雙聯(lián)閥D2756A8011 

ROSS雙聯(lián)閥C5213K5017

ROSS雙聯(lián)閥C5022K5005

ROSS雙聯(lián)閥2773B7930

ROSS雙聯(lián)閥W7076C6331

ROSS雙聯(lián)閥W6077B3401

ROSS雙聯(lián)閥J3573A8710

ROSS雙聯(lián)閥D2773B9061

ROSS氣動(dòng)閥DM2DDA88A21

ROSS氣動(dòng)閥D2773B9001

ROSS氣動(dòng)閥C5112B5009

ROSS氣動(dòng)閥C5112B6009

ROSS氣動(dòng)閥W7476A6331

ROSS氣動(dòng)閥W7476A3332

ROSS氣動(dòng)閥D7077D4379

ROSS氣動(dòng)閥C5213C3018

ROSS氣動(dòng)閥2176B3001

ROSS氣動(dòng)閥D3573A7164

ROSS氣動(dòng)閥J2773B5001

ROSS氣動(dòng)閥W6476B4401

ROSS氣動(dòng)閥C5F11K5220

ROSS氣動(dòng)閥D2772B8011

ROSS電磁閥D3573A8168

ROSS電磁閥RESK5235.1

ROSS電磁閥D

ROSS電磁閥3573A4145

ROSS電磁閥J3573A4735替代J3573B4620

ROSS電磁閥D2173B8012

ROSS電磁閥D2753A2001

ROSS電磁閥J3573A8936

ROSS電磁閥J3573C4259-016

ROSS電磁閥DM2DNA55A21

ROSS電磁閥2773B4011

ROSS電磁閥W6476B2401

ROSS電磁閥D2773B8001

ROSS雙聯(lián)閥D5500B9001

ROSS雙聯(lián)閥W7076C6332

ROSS雙聯(lián)閥D1523C7012

ROSS雙聯(lián)閥D3573B8630

ROSS雙聯(lián)閥D3573A7161

ROSS雙聯(lián)閥W7476C4333

ROSS雙聯(lián)閥3573A6181

ROSS雙聯(lián)閥D1523C6002

ROSS雙聯(lián)閥J3573A6709

ROSS雙聯(lián)閥J3573C6709

ROSS雙聯(lián)閥RESK4015.10

ROSS雙聯(lián)閥2771A5942

ROSS雙聯(lián)閥D2175A4910

ROSS雙聯(lián)閥D2776B5001

ROSS雙聯(lián)閥3573D5215

發(fā)生過載的主要原因

發(fā)生過載的主要原因有導(dǎo)線截面選擇不當(dāng)，實(shí)際負(fù)載已超過了導(dǎo)線的安全電流；

還有“小馬拉大車”現(xiàn)象，即在線路中接入了過多的大功率設(shè)備，超過了配電線路的負(fù)載能力。

在重要的物資倉(cāng)庫(kù)、居住場(chǎng)所和公共建筑物中的照明線路，有可能引起導(dǎo)線或電纜長(zhǎng)時(shí)間過載的動(dòng)力線路，以及采用有延燒性護(hù)套的絕緣導(dǎo)線敷設(shè)在可燃或難燒建筑構(gòu)件上時(shí)，都應(yīng)采取過載保護(hù)。線路的過載保護(hù)宜采用自動(dòng)開關(guān)。運(yùn)行時(shí)，自動(dòng)開關(guān)長(zhǎng)延時(shí)動(dòng)作整定電流不應(yīng)大于線路長(zhǎng)期允許負(fù)載電流。如采用熔斷器作過載保護(hù)時(shí)，熔斷器熔體額定電流應(yīng)不大于線路長(zhǎng)期負(fù)載電流。在采用自動(dòng)開關(guān)作保護(hù)裝置時(shí)，它的電流脫扣器，在中性點(diǎn)接地的三相四線制中，應(yīng)裝在相線上；在中性點(diǎn)不接地的三相四線制中，允許安裝在二相上；不接地的二相二線制中，允許安裝在一相上。

在通信電源系統(tǒng)中，因負(fù)載過大而導(dǎo)致電源設(shè)備自動(dòng)斷開供電的功能叫做過載保護(hù)。