英國LUCAS蓄電池LSLCV140AH太陽能光伏發(fā)電

品牌“LUCAS盧卡斯”是質(zhì)量和的代名詞;從汽車到航空航天，LUCAS的蓄電池系列，滿足了當今存儲能源需求的所有需求。

LUCAS盧卡斯為汽車，商業(yè)車輛，摩托車，休閑，海洋，高爾夫，行動，農(nóng)業(yè)，工業(yè)和鐵路等眾多行業(yè)提供儲能解決方案。LUCAS盧卡斯還擁有三個專門的工業(yè)部門，能夠為客戶提供的現(xiàn)場工業(yè)電池建議，多種工業(yè)電源存儲產(chǎn)品和電池安裝，維護和維修的單一來源。

LUCAS盧卡斯廣泛的客戶包括原始設(shè)備制造商;汽車和商用車特許經(jīng)營零件計劃;全國汽車零部件采購團體;和獨立輪胎和快速適應中心;接入平臺零售商;海洋人物大篷車零售商;醫(yī)院，醫(yī)療保健和流動服務(wù);運動因素等眾多業(yè)務(wù)活動。

蓄電池的安裝是有一定的要求的，如果安裝達不到具體的要求很容易出現(xiàn)安全故障，
1.蓄電池須設(shè)在室內(nèi)p室內(nèi)的門窗、墻、木架、通風設(shè)備等須涂有耐酸油漆保護，地面須鋪耐酸磚，并保持一定溫度。室內(nèi)應有上、下水道?！?br/>2.固定型開口式蓄電池木臺架的安裝應符合要求。
3.充電設(shè)備不難設(shè)在電池室內(nèi)。
4.風道口應設(shè)有過濾網(wǎng)，并有獨立的通風道。

5.取暖設(shè)備在室內(nèi)不準有法蘭連接和氣門，距離電他不得小于750咖。

6.照明燈具的裝設(shè)位置，需考慮維修方便，所用導線或電纜應具有耐酸性能型燈具和開關(guān)。6.充電設(shè)備不難設(shè)在電池室內(nèi)。
7.電池室內(nèi)應保持嚴密，門窗上的玻璃應為毛玻璃或涂以白色油漆。

綜合布線系統(tǒng)安裝電氣監(jiān)理要點與目標是：
1.電纜的電氣性能抽驗應從本批量電纜中的任意三盤中各截出100m，加上工程中所選用的接插件進行抽樣測驗，并做好測驗記錄。
2.綜合布線系統(tǒng)工程采用光纜時，若工程需要可測試光纖衰減和光纖長度，要求如下：
1）采用光纖測試儀進行調(diào)試，若測試結(jié)果超出標準（或與出廠測試數(shù)值相差太大），應采用光功率計測試復測以確定衰減超標原因。
2）若在同一盤光纜中，長度差異較大，則應從另一端進行調(diào)試或做通光試驗以判定斷纖情況。
3.光纖接插軟線（光跳線）兩端的活動連接器（活接頭）端面應裝配合適的保護蓋帽。
4.模塊式通用插座安裝在活動地板或地面上，應固定在接線盒內(nèi)，插座面板采用直立或水平等形式，接線盒蓋面應與地面齊平。
5.模塊式通用插座底座盒宜采用預置擴張螺釘固定等方式。
6.纜線終接后，應留余量，交接間、設(shè)備間對絞電纜預留長度宜為0.5～1.0m，工作區(qū)為10～30mm，光纜布放宜盤留，預留長度宜為3～5m；有特殊要求的應按設(shè)計要求留存。
7.非屏蔽4對對絞電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的4倍；屏蔽4對對絞電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的6～10倍；主干對絞電纜的彎曲半徑應至少為電纜外徑的10倍；光纜的彎曲半徑應至少為光纜外徑的15倍。
8.敷設(shè)暗管宜采用鋼管或阻燃硬質(zhì)PVC管，布放多層屏蔽電纜、扁平纜線和大多數(shù)主干電纜或主干光纜時，直線管道的管徑利用率應為50%～60%，彎管道應為40%～50%；暗管布放4對對絞電纜或4芯以下電纜時，管道的截面利用率應為25%～30%；預埋線槽宜采用金屬線槽，其截面利用率不應大于50%。

蓄電池產(chǎn)品特點

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

鉛酸和膠體蓄電池長壽命、高容量、優(yōu)越的過放電后的恢復性;氣密性好、安全性高、可快速充電;防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護的特性;抗過充電、抗過放電、耐振動、耐沖擊 的特點，可任意位置放置，便于保護和使用。

高能密度、全密封結(jié)構(gòu)、使用壽命長、高可靠性及良好服務(wù)為客戶提供更大的便利。

充電電流 蓄電池充電電流一般以C來表示，C的實際值與蓄電池容量有關(guān)。舉例來講，如果是100Ah的蓄電池:C為100A。松下鉛酸免維護蓄電池的佳充電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會影響蓄電池的使用壽命。 理想的充電電流應采用分階段定流充電方式，即在充電初期采用較大的電流，充電一定時間后，改為較小的電流，至充電末期改用更小的電流。充電電流的設(shè)計一般為0.1C，當充電電流超過0.3C時可認為是過電流充電。避免用快速充電器充電，否則會使蓄電池處于“瞬時過電流充電”和“瞬時過電壓充電”狀態(tài)，造成蓄電池可供使用電量下降甚至損壞蓄電池。過電流充電會導致蓄電池極板彎曲，活性物質(zhì)脫落，造成蓄電池供電容量下降，嚴重時會損壞蓄電池。 

3.充電方式 鉛酸蓄電池放電產(chǎn)物是硫酸鉛，若不及時轉(zhuǎn)化掉，會使蓄電池處于充電不足狀態(tài)，從而降低蓄電池放電容量和縮短蓄電池使用壽命。必須使蓄電池組處于充足電狀態(tài)。對不同情況，可分浮充和均充。 (1)浮充充電。在線式蓄電池組是*并聯(lián)在充電器和負載線路上，作為后備電源的工作方式。