有時(shí)候我們的操作人員會(huì)發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。即是空壓機(jī)壓力不足的表現(xiàn)，為什么會(huì)出現(xiàn)這種想象呢?佛山格林達(dá)--空壓機(jī)專家告訴我們，可能造成這種故障的幾種原因和具體的解決方法：

1、可能是氣壓表失靈。觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈，說(shuō)明氣壓表已經(jīng)損壞了，這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。

2、空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。檢查空壓機(jī)皮帶是否過(guò)松，從空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng)、破裂或漏氣處。

3、油水分離器、管路或空氣濾清器的沉積物過(guò)多而堵塞。應(yīng)該檢查一下油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是不是污物太多而導(dǎo)致堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。

4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。檢查空壓機(jī)的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過(guò)軟或折斷等等根據(jù)所查找出的故障來(lái)更換或修復(fù)損壞零件。

5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。檢查空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損。

以上就是導(dǎo)致壓力不足的五大因素，如果您發(fā)現(xiàn)您的空壓機(jī)氣壓不足，可以馬上對(duì)它進(jìn)行以上的檢查。

離心式壓縮機(jī)故障分析和處理方法

離心式空壓機(jī)是化工生產(chǎn)中常用的一種高速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備，其通過(guò)高速的旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生離心力，使得氣體在空壓機(jī)的葉輪中擴(kuò)壓流動(dòng)，從葉輪流出的氣體流速、壓力都得到了相應(yīng)的提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)壓縮空氣。在離心式空壓機(jī)使用的過(guò)程中，往往會(huì)產(chǎn)生一些故障，影響其工作效果，影響化工生產(chǎn)，為此本文中離心式空壓機(jī)產(chǎn)生產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析，對(duì)其采取有效的措施進(jìn)行故障處理，提升離心式空壓機(jī)的工作效果。

異常振動(dòng)和噪聲

Q: 不對(duì)中

A: 卸下聯(lián)軸器，使原動(dòng)機(jī)單獨(dú)轉(zhuǎn)如果原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，時(shí)沒(méi)有異常振動(dòng)則故障可能由不對(duì)中引起;檢查對(duì)中情況并參照安裝說(shuō)明書(shū)。

Q: 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡A: 檢查轉(zhuǎn)子，看是否由污垢或損沐引起:如有必要應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子重新行平衡。

Q: 葉輪損壞A: 檢查葉輪，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。

Q: 軸承不正常產(chǎn)生原因A: 檢查軸承、調(diào)整間隙，必要時(shí)修復(fù)或更換處理方法。

Q: 聯(lián)軸器故障或不平衡A: 檢查聯(lián)軸節(jié)平衡情況，檢查聯(lián)軸器螺栓、螺母。

Q: 密封環(huán)不良A: 檢查測(cè)定密封環(huán)間隙，必要時(shí)候修復(fù)或更換。

Q: 油壓、油溫不正常A: 檢查測(cè)定密封環(huán)間隙，必檢查各注油點(diǎn)油壓、油溫及油系統(tǒng)工作情況，發(fā)現(xiàn)異常設(shè)法調(diào)整。要時(shí)候修復(fù)或更換。

Q: 油中有污垢、不清潔，使軸承磨損A: 查明污垢來(lái)源，檢查油質(zhì)，加y過(guò)濾，定期換油，檢查軸承，調(diào)整間隙。

Q: 喘振A: 檢查壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)是否遠(yuǎn)離喘振點(diǎn)，防喘裕度是否正確，防喘裝置是否工作正常。

Q: 氣體管路的應(yīng)力傳遞給機(jī)殼，由此引起不對(duì)中A: 氣體管路應(yīng)很好固定，防.1上有過(guò)大的應(yīng)力作用在壓縮機(jī)氣缸上:管路應(yīng)有足夠的彈性補(bǔ)償，以應(yīng)付熱膨脹量。

Q: 壓縮機(jī)附近有其它設(shè)備工作A: 將它們的墓座基礎(chǔ)互相分離，增加連接管的彈性。

止推軸承故障

Q: 軸向推力過(guò)大

A: 檢查止推軸承間隙，檢查氣體進(jìn)出口樂(lè)差，必要時(shí)檢查內(nèi)部密封環(huán)環(huán)間隙數(shù)據(jù)是否超標(biāo)，檢查段間平衡盤(pán)密封環(huán)間隙是否超標(biāo)。

Q: 潤(rùn)滑不正常

A: 檢查油泵、油過(guò)濾器和油冷器，檢查油溫、油壓和油，檢查油的品質(zhì)。

油密封環(huán)和密封環(huán)故障

Q: 不對(duì)中和振動(dòng)

A: 參閱振動(dòng)部分

Q: 油中有污物

A: 檢查油過(guò)濾器，更換附有污物的濾芯;加強(qiáng)在線過(guò)濾。

Q: 密封環(huán)間隙有偏差

A: 檢查間隙，必要時(shí)應(yīng)給予調(diào)整或更換。

Q: 油壓不足

A: 檢查參考?xì)鈮毫?，不得低于小極限值。

Q: 密封環(huán)精度不夠

A: 檢查密封環(huán)，必要時(shí)應(yīng)修理或更換。

Q: 密封油品質(zhì)和油溫不符合要求不夠

A: 檢查油質(zhì)、油溫，并予以解決。

密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)定、不正常

A: 檢查油質(zhì)、油溫，并檢查密封環(huán)，必要時(shí)應(yīng)修理或更換。予以解決。

Q: 密封油品質(zhì)或油溫不符要求A: 檢查密封油質(zhì)、指標(biāo)不符應(yīng)更換:檢查密封油溫，并進(jìn)行調(diào)節(jié)。

Q: 油、氣壓差系統(tǒng)工作不良A: 檢查參考?xì)鈮毫熬€路，并調(diào)整到規(guī)定值;檢查壓差系統(tǒng)各元件工作情況。

Q: 密封部分磨損或損壞A: 拆下密封后重新調(diào)整間隙組裝:按規(guī)定進(jìn)行修理或更換。

Q: 浮環(huán)座的接觸磨損不均勻A: 應(yīng)研磨、修正接觸面或更換新的備件。

Q: 浮環(huán)座的端面有缺口或密封面磨損A: 消除吸入損傷、減少磨損，必要時(shí)更換新的備件。

Q: 密封環(huán)斷裂或破壞(組裝損傷或空轉(zhuǎn)時(shí)熱應(yīng)力破壞)A:可能組裝時(shí)造成損傷，組裝應(yīng)注意;盡量減少空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn):不能修復(fù)時(shí)應(yīng)更換。Q: 密封面、密封件、O形環(huán)被腐蝕A: 分析氣休性質(zhì)，更換部件材質(zhì)或更換新備件。

Q: 因低溫操作密封部分結(jié)冰A: 消除結(jié)冰，或用干燥氮?dú)鈨艋芊獯髿狻?/p>

Q: 計(jì)量?jī)x表工作誤差A(yù): 檢查系統(tǒng)的測(cè)傲儀表，發(fā)現(xiàn)失準(zhǔn)時(shí)檢修或更換。性能達(dá)不到要求

Q: 設(shè)計(jì)錯(cuò)誤

A: 檢查系統(tǒng)的測(cè)審查原始設(shè)計(jì)，檢查技術(shù)參數(shù)是否符合要求;如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)與賣方和制造廠交涉。

Q: 制造錯(cuò)誤

A: 檢查原設(shè)計(jì)及制造工藝要求:檢查材質(zhì)及加工精度:發(fā)現(xiàn)問(wèn)腸及時(shí)與賣方和制造廠交涉。

Q: 氣體性質(zhì)差異

A: 多檢查氣體的各種性質(zhì)參數(shù)，如與原始設(shè)計(jì)的氣體性質(zhì)相差太大，必然影響壓縮機(jī)性能指標(biāo):根據(jù)實(shí)際需要與可能設(shè)法解決。

Q: 運(yùn)轉(zhuǎn)條件變化

A: 實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件與設(shè)計(jì)條件相差太大，必然使壓編機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能與設(shè)計(jì)性能偏移，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因。

Q: 密封環(huán)間隙過(guò)大

A: 檢查各部問(wèn)隙，不符要求必須調(diào)整或更換。

喘振

Q: 運(yùn)行點(diǎn)落入喘振區(qū)或距喘振邊界太近

A: 檢查運(yùn)行點(diǎn)在壓縮機(jī)特性線上的位置，如距離喘振邊界太近或落入喘振區(qū)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整工況并消除喘振。

Q: 防喘裕度設(shè)定不夠

A: 預(yù)先測(cè)定好各種工況下的防喘裕度;防喘裕度線應(yīng)調(diào)整到。

Q: 吸入流量不足

A: 可能進(jìn)氣閥門(mén)開(kāi)度不夠，閥芯太臟或結(jié)冰，進(jìn)氣通道阻塞，入口氣源減少或切斷等。應(yīng)查出原因設(shè)法解決。

Q: 工況變化時(shí)放空閥或回流閥未及時(shí)打開(kāi)

A: 進(jìn)口流量減少或轉(zhuǎn)速下降，或轉(zhuǎn)速急速升高時(shí)應(yīng)查明原因:及時(shí)打開(kāi)防喘振的放空或回流閥門(mén)。

Q: 壓縮機(jī)出口氣體系統(tǒng)壓力超高

A: 壓縮機(jī)減速或停機(jī)時(shí)氣體未放空或回流;出口止逆閥失靈或不嚴(yán)，氣體倒灌:應(yīng)查明原因采取措施。

Q: 防喘振裝置未投自動(dòng)

A:正常運(yùn)行時(shí)防喘振裝置應(yīng)投自動(dòng)。

Q:防喘振裝置或機(jī)構(gòu)工作失準(zhǔn)或失靈

A: 定期撿查防喘振裝置的工作情況，如發(fā)現(xiàn)失靈、失準(zhǔn)或卡澀、動(dòng)作不靈應(yīng)及時(shí)解決。

Q: 防喘整定值不準(zhǔn)

A: 嚴(yán)格整定防喘數(shù)值，并定期試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不準(zhǔn)及時(shí)校正。

Q: 升速、升壓過(guò)快

A: 工況變化，升速、升壓不可過(guò)猛、過(guò)快，要交替進(jìn)行，緩慢、均勻。

Q: 降速未先降壓

A:降速之前應(yīng)先降壓，以免發(fā)生喘振。

Q: 氣體性質(zhì)改變或狀態(tài)嚴(yán)重改變壓縮機(jī)部件損壞脫落

A: 當(dāng)氣體性質(zhì)或狀態(tài)改變之前，應(yīng)換算特性線，根據(jù)改變后的特性線整定防喘振值級(jí)間密封、平衡盤(pán)密封和O形環(huán)破損、脫落會(huì)誘發(fā)喘振:應(yīng)經(jīng)常檢查，使之處于完好狀態(tài)。

Q: 壓縮機(jī)氣體出口管線上止逆閥不靈

A: 壓縮機(jī)出口氣體管線上的業(yè)逆閥應(yīng)經(jīng)常檢查，保持動(dòng)作靈活、可靠;以免轉(zhuǎn)速降低或停機(jī)時(shí)氣體倒灌。

葉輪破損

Q: 材質(zhì)不合格強(qiáng)度不夠

A:重新審查原設(shè)計(jì)、制造所用的材質(zhì)，如材質(zhì)不合格應(yīng)更換葉輪。

Q: 工作條件不良(強(qiáng)度下降)

A: 工作條件不符聆要求，由于條件惡劣，造成強(qiáng)度降低，應(yīng)改善工作條件，符合設(shè)計(jì)。

Q: 負(fù)荷過(guò)大，強(qiáng)度降低

A:因轉(zhuǎn)速過(guò)高或流量、壓比太大，使葉輪強(qiáng)度降低，造成破壞;禁止嚴(yán)重超負(fù)荷或超速運(yùn)行。

Q: 異常振動(dòng)，動(dòng)、靜部分碰動(dòng)撞

A: 振動(dòng)過(guò)大，造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜止部分接觸、碰拴，形成破損;嚴(yán)禁振值過(guò)大強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn);消除異常振動(dòng)。

Q: 落入雜物

A: 壓縮機(jī)內(nèi)進(jìn)入夾雜物打壞葉輪或其他部件:嚴(yán)禁夾雜物進(jìn)入壓縮機(jī)，檢查進(jìn)口過(guò)濾器是否損壞。

漏氣

Q: 沉積夾雜物

A: 保持氣體純潔，通流部分和氣缸內(nèi)有沉積物時(shí)應(yīng)盡早清除。

Q: 應(yīng)力腐蝕和化學(xué)腐蝕密封系統(tǒng)工作不良

A: 防止發(fā)生應(yīng)力集中，防止有害成分進(jìn)入壓締機(jī)，做好壓縮機(jī)的防腐措施。檢查密封系統(tǒng)各元件，查出原因及時(shí)解決。

Q: O形密封環(huán)不良

A: 檢查各O形環(huán)，如發(fā)現(xiàn)不良和老化應(yīng)更換。

Q: 氣缸或曹接頭漏氣

A: 檢查氣短接合面和各法蘭接頭，發(fā)現(xiàn)漏氣及時(shí)采取措施。

Q: 密封膠失效

A: 檢查氣缸中分面和其他部位的密封膠及填料，發(fā)現(xiàn)失效應(yīng)更換。

Q: 運(yùn)轉(zhuǎn)不正常

A: 檢查運(yùn)轉(zhuǎn)操作指標(biāo)是否正確，檢查壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不正常及時(shí)解決。

Q: 密封環(huán)破損、斷裂、膝蝕、磨損

A: 檢查各密封環(huán):發(fā)現(xiàn)斷裂、破損、磨損和腐蝕應(yīng)查明原因.井及時(shí)修復(fù)或更換。

流量和排出壓力不足

Q: 通流量有問(wèn)題

A: 將排氣壓力與流量同特性曲線相比較研究，看是否符合:以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

Q: 壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)

A: 檢查旋轉(zhuǎn)方向.旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與壓縮機(jī)殼上的箭頭方向一致。

Q: 吸氣壓力低

A: 檢查入口過(guò)濾器

Q: 分子量不符

A: 檢查入口過(guò)測(cè)定氣體實(shí)際分子量.和說(shuō)明書(shū)的規(guī)定數(shù)值相比較：如果實(shí)際分子量比規(guī)定值為小，排氣壓力就不足。

Q: 原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速低

A: 檢查壓縮機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速，與說(shuō)明書(shū)對(duì)照;如轉(zhuǎn)速確實(shí)低，應(yīng)提升原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

Q: 自排氣側(cè)向吸氣側(cè)的循環(huán)童增大

A: 檢查循環(huán)氣量，檢查外部配管:檢查循環(huán)氣閥開(kāi)度，循環(huán)俊太大應(yīng)調(diào)整。

Q: 壓力計(jì)或流量計(jì)故障

A: 檢查各計(jì)儀表，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)調(diào)校、修理或更換。

原動(dòng)機(jī)超負(fù)荷

Q: 分子量比規(guī)定值大A: 檢查氣體實(shí)際分子量，與設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)相比較

Q: 原動(dòng)電動(dòng)機(jī)在電氣方面有問(wèn)題A: 檢查斷路器的熱容和動(dòng)作狀況;檢查電壓是否降低;檢查各相電流差是否在3%以內(nèi);發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

Q: 與葉輪相鄰的擴(kuò)壓器表面腐蝕，擴(kuò)壓度降低

A: 拆開(kāi)檢查，檢查擴(kuò)壓器各流道，如有腐蝕應(yīng)改善材質(zhì)或提高表而硬度:消掃表面，使表而光滑:如葉輪與擴(kuò)壓器相碰或擴(kuò)壓器變形、應(yīng)更換。

Q: 葉輪或擴(kuò)壓器變形

A: 葉輪或擴(kuò)壓器變形應(yīng)修復(fù)或更換

Q: 轉(zhuǎn)動(dòng)部分與靜止部分相碰

A: 拆開(kāi)原動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)和齒輪箱;檢查各部間隙并與說(shuō)明書(shū)對(duì)照:發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

Q: 吸入壓力高

A: 吸入壓力高，則重量流量增大，功率消耗大:與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)照，找出原因。并解決。