POWERPACKPOWERPACK蓄電池6FM-120 后備電源電池儲能密封膠體電池POWERPACK蓄電池6FM-120 后備電源電池儲能密封膠體電池

POWERPACK蓄電池正確的使用方法：

電池充電達到單體電池2.35V（25℃）以后 ，就會進入正極板大量析氧狀態(tài)，對于密封電池來說，負極板具備了氧復合能力。如果充電電流比較大，負極板的氧復合反應跟不上析氧的速度，氣體會頂開排氣閥 而形成失水。如果充電電壓達到2.42V（25℃），電池的負極板會析氫，而氫氣不能夠類似氧循環(huán)那樣被正極板吸收，只能夠增加電池氣室的氣壓， 后會被排出氣室而形成失水。電池具備負的溫度特性，其析氣也與溫度特性一致。當電池溫升以后，電池的析氣電壓也會下降，溫升會導致電池容易析氣失水。長三 角和珠三角地區(qū)夏季環(huán)境溫度比較高，如果沒有空調(diào)或者空調(diào)容量不足，會使電池失水增加。如果單體電池的浮充電壓折合為POWERPACK2.25V，在30℃的時候，電池失 水比25℃條件下增加一倍，在40℃條件下，電池失水是25℃的8倍左右，除非相應的降低浮充電壓。如果電池的正極板含銻，隨著銻的循環(huán)，部分的轉(zhuǎn)移到負 極板上面。由于氫離子在銻還原的超電勢約低200mV，于是負極板銻的積累會導致電池的充電電壓降低，充電的大部分電流用來做水分解而形成失水。在 大型固定型電池中應該逐步淘汰低銻正極板的電池。對在電池生產(chǎn)過程中，應該嚴格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量。

POWERPACK蓄電池性能的測試：

通 過測量開路電壓和負載電壓的大小，開路電壓以及負載電壓的減少，都表明容量的不足。飛碟蓄電池的開路電壓與容量有密切的關(guān)系。這里指的開路電壓是在飛碟蓄 電池內(nèi)部完全穩(wěn)定時測量的電壓。開路電壓的測量是一種非在線的(斷開了所有的負載)且需要長的穩(wěn)定時間，但可以利用它與容量的良好關(guān)系來了解容量。對 于連續(xù)使用的飛碟蓄電池在初始使用時得到初始容量，而對于斷續(xù)使用場合，可以通過在斷開時測量開路電壓，這個電壓不是穩(wěn)定的開路電壓，但不足夠的時間 可以通過預測開路電壓方法得到。采用降壓法，主要用在飛碟蓄電池備用場合，在充電時，將整流器的輸出電壓降低到飛碟蓄電池浮沖電壓之下，但在負載的允許的 范圍內(nèi)。這時飛碟蓄電池在放電狀態(tài)，通過在線測量蓄電池電壓、溫度以及放電電流一定時間，根據(jù)這段時間的測量結(jié)果，來預測其后的輸出特性。從而來計算其容 量。由于要原來曲線對比，這種方法測試持續(xù)時間較長。

POWERPACK蓄電池充電的新方法讓我們共同的去見證一下；叫做自然平衡充電法；什么叫自然平衡充電法那？有二個電源EA、EB，當電源EA與電源EB處在同一環(huán)境溫度下，正極和正極相連接，負極與負極相連接，在它們所形成的閉合電路中，存在著如下的關(guān)系，如果EA高出EB，EA將向EB提供EA－EB=的電壓，將按的大小，提供一電流向電源EB流通和灌注，當EB吸收EA提供的電流，使EB上升到完全等于EA時（在蓄電池中表現(xiàn)為，蓄電池端電壓的上升和電荷存儲量的增加），電源EA將停止向電源EB提供電流，也就是EA=EB， 在上面描述中，我們把EB換成被充電的蓄電池，算出在不同放電深度與環(huán)境溫度下，蓄電池對應的電壓。將EA精心設計成不同環(huán)境溫度下，能按蓄電池充電平衡需要，自動調(diào)節(jié)輸出電壓和電流的電源，與之對應連接。完全理想化的情況下，電源EA能根據(jù)蓄電池在任一環(huán)境溫度下，能夠接受的電流，對電池進行充電，電池充足電后，，EA電源將不再消耗功率，此后，EA只隨環(huán)境溫度的變化，對被充蓄電池提供跟蹤平衡補償，由于蓄電池充電的整個過程完全是自動完成的，我們稱之為自然平衡法。

POWERPACK蓄電池使用時的注意事項：    

1、及時更換廢/壞電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時，維護人員應當對每只電池進行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。2、定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調(diào)節(jié)負載，比如控制微機等電子設備的使用臺數(shù)。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60％。在這個范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。UPS因長期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài)，日久就會導致電池化學能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。一般每隔2－3個月應完全放電一次，放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時以上。

POWERPACK蓄電池優(yōu)越的性能特點：

1、維護簡單：充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。

2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)

3、安全性能優(yōu)越：由于極端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止電池的破裂。 

4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在*小。 

5、壽命長(設計壽命3～6年)經(jīng)濟性好：電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，采用特殊隔板能保住電解液，再用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，是一種壽命長、經(jīng)濟的電池。

6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好。 

7、深放電后有優(yōu)良的恢復能力：萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復。

POWERPACK蓄電池性能結(jié)構(gòu)特點：

1）電池構(gòu)成　　　　VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成。其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產(chǎn)工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響。　　　　2）板柵合金　　　　VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb－Ca系列、Pb-Sb（低）系列和純Pb等，其中Pb-Ca、Pb-Sb（低）合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環(huán)壽命相差較大，對于經(jīng)常停電地區(qū)選用低銻合金電池可靠性好?！　　　?）板柵厚度　　　　極板的正板柵厚度決定電池的設計壽命。4）安全閥　　　　安全閥是電池的一個關(guān)鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開放功能，YD T7991996規(guī)定安全開閉壓力范圍為1－49kPa，對于長壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進人電池內(nèi)部，防止內(nèi)部水蒸氣在較高溫度下跑掉。5）AGM隔膜　　　　隔膜孔隙率和厚度均勻性，直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響電池壽命和容量均勻性。6）殼蓋材料VRLA電池殼蓋材料有PP、ABS和PVC，PP材料相對較好?！　　　?）酸量和化成工藝　　　　分為電池化成和槽化成兩種，電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數(shù)據(jù)，能準確判斷每個出廠電池綜合生產(chǎn)質(zhì)量狀況，但化成時間較長。槽化成是對極板化成，化成時間短，極板化成較充分，但對電池組裝質(zhì)量不能通過化成過程數(shù)據(jù)記錄判斷?！　　　?）涂板工藝　　　　涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質(zhì)的均勻性。 

　　蓄電池超長的使用壽命:

　　獨有配方的板柵和合金設計，有效抵抗極板腐蝕；卓越的大電流放電特性，可靠的快速充電性能，優(yōu)越的深度放電恢復能力，確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達6年以上（25℃）。

　　蓄電池極小的自放電電流:

　　采用優(yōu)質(zhì)高純度材料設計，自放電電流極小，自放電所造成的容量損失每月小于4％，減輕客戶電池存儲時的維護工作。

　　蓄電池極寬的工作溫度范圍:

　　電池可以在-20℃～+50℃甚至更寬范圍的溫度條件下工作，電池的內(nèi)阻比常規(guī)電池小的多，在-20℃～+50℃的溫度范圍內(nèi)進行大電流放電，其輸出功率比同規(guī)格的傳統(tǒng)式開口電池高。

　　蓄電池良好的批量一致性:

　　**的設計技術(shù)和100％氣密性、電壓、容量和安全性能檢驗，保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的一致性，特別適合于需要多節(jié)電池串聯(lián)使用的場合，例如UPS電源后備電池組、逆變器后備電池組等。

　　蓄電池合理的安裝和結(jié)構(gòu)設計:

　　*新國際化的極柱設計和緊湊的整體結(jié)構(gòu)設計，方便安裝和拆卸，易于維護，大大節(jié)省用戶成本。

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