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佛山騰鳴自動化控制設備有限公司一直致力于工控產(chǎn)品維修，機電一體化設備維護，系統(tǒng)設計改造。具有一批專業(yè)知識扎實，實踐經(jīng)驗豐富，畢業(yè)于華南理工大學、廣東工業(yè)大學高等院校的維修技術(shù)精 英。維修服務過的企業(yè)，遍布全國。我們專業(yè)維修張力傳感器、稱重傳感器、流量計、變頻器、直流調(diào)速器、PLC、觸摸屏、伺服控制器、工控機、軟啟動器、UPS不間斷電源等各種工業(yè)儀器。我們有大量工控產(chǎn)品配件，與合作客戶長期維護服務，能快速維修客戶故障，價格實惠。我們有大量二手PLC，伺服驅(qū)動器，變頻器，直流調(diào)速器，變頻器，觸摸屏等工控產(chǎn)品出售，歡迎電詢。

3個維修服務點

地址1：佛山廣州市番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)屏山七畝大街3號

地址2：肇慶市高新區(qū)（大旺工業(yè)園） 

地址3： 佛山順德大良鳳翔辦事處

番禺區(qū)順德大良鳳翔維修辦事處：

佛山南海禪城維修辦事處：

佛山市南海區(qū)海八路

佛山三水辦事處

維修觸摸屏品牌：

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西門子觸摸屏維修常見故障：上電無顯示，運行報警，無法與電腦通訊，觸摸無反應，觸控板破裂，觸摸玻璃，上電黑屏，上電白屏等故障。

近日，北京集智達智能科技擴展軌道交通系列工控機。針對于高速鐵路列車的車地通信一直是個技術(shù)難點，推出了軌道交通車載通信服務平臺單元（以下簡稱ESU）。利用超寬帶無線通信技術(shù)等先進的解決方案，解決了業(yè)內(nèi)許多技術(shù)難點，把針對鐵路行業(yè)的運營變成了可能。

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軌道交通車載通信服務平臺單元（以下簡稱ESU）是建立在超寬帶無線通信（EUHT）基礎上，設在列車車廂內(nèi)的通信服務設備，ESU屬于車輛的基礎以太網(wǎng)通信及運營系統(tǒng)，為車載WiFi無線網(wǎng)絡系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、旅客信息及娛樂系統(tǒng)及其它增值業(yè)務提供全列車骨干網(wǎng)絡，具有存儲運維功能，ESU獨立于各接入系統(tǒng)，是車輛設備的一部分。

ESU 主要功能

ESU設備涵蓋交換機和工控機功能，是一款創(chuàng)新性產(chǎn)品，其主要功能和指標如下：

1. ESU設備功能如下

ESU設備基于IEEE 802.3（以太網(wǎng)）協(xié)議，為列車車廂提供高速數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡和信息服務，主要完成以下功能：

① 依據(jù)超寬帶無線通信收發(fā)設備（以下簡稱EAU）接受數(shù)據(jù)的端口區(qū)分業(yè)務類型，根據(jù)不同的業(yè)務類型，實現(xiàn)不同QOS等級數(shù)據(jù)的區(qū)別傳輸；

② 依據(jù)EAU不同端口QOS等級，實現(xiàn)對特定QOS數(shù)據(jù)至多個無線出口的流量均衡輸出；

③ 依據(jù)EAU不同端口QOS等級，實現(xiàn)對特定QOS數(shù)據(jù)至多個無線出口的多復制輸出；

④ 實現(xiàn)ESU接入端口至不同無線出口端口的路由轉(zhuǎn)發(fā)功能；

⑤ 實現(xiàn)ESU上特殊定制應用計算業(yè)務。

2. ESU設備網(wǎng)絡通信功能

2.1 環(huán)形網(wǎng)絡接口功能

①  以太網(wǎng)絡最大帶寬不小于1Gbps/s。

② 以太網(wǎng)絡接口具備級聯(lián)接口。

③ 以太網(wǎng)絡具備環(huán)網(wǎng)功能。

2.2 PoE有源以太網(wǎng)接口功能

① PoE有源以太網(wǎng)絡每端口最大帶寬不小于1000Mbps。

② PoE端口數(shù)量為8路。

③ PoE端口與業(yè)務單元采用端對端的連接方式。

2.3 網(wǎng)絡接口功能

① ESU設備具備4路級聯(lián)接口，最大網(wǎng)絡帶寬不小于2Gbps/s。

② ESU設備具備8路PoE接口，每路接口10M/100M/1000M自適應。

③ MDI/MDIX自適應。

④ 最大可存儲4096個MAC地址。

⑤ 設備具備多對多端口的快速路由功能，端口路由轉(zhuǎn)發(fā)能力不小于每端口1Gbps，MTU（最大傳輸單元長度）小于等于2K，延遲小于50us。

⑥ 具備應用業(yè)務cache功能，能對不同用戶傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進行1小時內(nèi)的cache功能。

⑦ 設備處理器應能依據(jù)報文類型識別定制業(yè)務和數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務，并按業(yè)務QOS類型進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)和處理。

⑧ 設備處理器應能根據(jù)車頭EAU和車尾EAU的實時無線傳輸質(zhì)量情況，根據(jù)數(shù)據(jù)報文的優(yōu)先級，選擇最合適的無線傳輸通道，并實現(xiàn)流量動態(tài)均衡。

集智達智能推出軌道交通通信用工控機---車載通信服務平臺

該產(chǎn)品還配備了第5代Intel?Brodwell?  Core?系列低功耗CPU，1 x RS232，支持4000V浪涌保護3，自動流向，流量控制。與網(wǎng)絡信號合成在高速連接器中，與交換機進行通信。USB；2 x 符合 USB 3.0 的接口。