亞洲運(yùn)動(dòng)用品與時(shí)尚展

ISPO BEIJING 年1月10-12日，國(guó)家會(huì)議中心 · 北京

ISPO BEIJING  是亞洲重要的運(yùn)動(dòng)商貿(mào)平臺(tái)及多品類貿(mào)易博覽會(huì)，匯聚戶外運(yùn)動(dòng)、冬季運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練與跑步、運(yùn)動(dòng)科技與新材料、露營(yíng)生活及城市運(yùn)動(dòng)版塊國(guó)內(nèi)外品牌。兼具創(chuàng)新成果展示、資訊分享、產(chǎn)業(yè)鏈整合、跨界交流等功能，為品牌創(chuàng)造多品類貿(mào)易互通的向運(yùn)動(dòng)愛好者展示先鋒運(yùn)動(dòng)生活方式，為大眾消費(fèi)選擇提供方向指引及背書。

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)較慢、機(jī)動(dòng)車普及率尚且不高的年代，自行車在中國(guó)是一種非常普遍的交通工具，背靠我國(guó)工業(yè)的高速發(fā)展，自行車在20世紀(jì)七八十年代迎來了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。時(shí)至，自行車一邊讓一部分人群便捷地享受著地鐵站到家的共享服務(wù)，一邊被另一群人在速度和玩法上卷出了陌生樣子。

Cycling

起飛的騎行世界

據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2023年我國(guó)千元以上自行車產(chǎn)量達(dá)到1215萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.1%；千元車占總產(chǎn)量的比重已達(dá)24.9%，比上年提高4.3個(gè)百分點(diǎn)。

誕生于這一時(shí)期的戶外集合店Latitude緯度自由，上個(gè)月剛剛參與了ISPO南京的騎行專區(qū)。出于對(duì)市場(chǎng)變化的敏感度，Latitude在通過營(yíng)地經(jīng)營(yíng)累積了“桶金”后，選擇將自行車租售一體作為店鋪經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)之一，良好地結(jié)合了所在區(qū)域的自然資源，把握住了騎行風(fēng)潮的興起。

立足“自由自在，人生是曠野”的品牌理念，以20-40歲注重生活品質(zhì)、活躍在社交媒體平臺(tái)的年輕人為核心客群，目前的Latitude不僅提供露營(yíng)周邊產(chǎn)品，餐飲，咖啡，自行車租售服務(wù)，還會(huì)根據(jù)季節(jié)和特殊節(jié)日舉辦運(yùn)動(dòng)、煙火大會(huì)等活動(dòng)等。

“這也是我們選擇ISPO的初心，我們希望能夠通過參與騎行專區(qū)，發(fā)掘出一些另類的想法。比如把ISPO這樣的集中展會(huì)作為主體，在展期將不同的玩法分散在整個(gè)城市里，以融入城市的City Walk做串聯(lián)，以達(dá)成更多內(nèi)容的輸出?！?/p>

而Latitude這樣集店鋪、俱樂部、社群為一體的存在，除了積極在社交媒體上向年輕人傳遞健康的戶外生活方式及理念，還為大家提供了一個(gè)更可交互的溝通與學(xué)習(xí)渠道，Latitude通過不定期地舉辦各種騎行活動(dòng)來維持活性，甚至還會(huì)提供跨省的“騎+游”項(xiàng)目。

深耕騎行的運(yùn)動(dòng)眼鏡品牌高特也捕捉到了這一熱點(diǎn)，多年在騎行板塊的嘗試和布局，讓高特對(duì)于“熱”有自己的理解和看法。

“大部分騎友對(duì)國(guó)產(chǎn)騎行裝備的認(rèn)知也處在建立和上升階段，消費(fèi)者看待產(chǎn)品更理性也更。高特深耕運(yùn)動(dòng)眼鏡行業(yè)19年，取得多項(xiàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)專利，累積了大量國(guó)人臉型數(shù)據(jù)，我們一直致力于設(shè)計(jì)和制造更加適合國(guó)人佩戴的，高性價(jià)比的騎行眼鏡。”

 高特展位產(chǎn)品圖片

ISPO騎行專區(qū)的另一位老朋友，專注于騎行賽事及活動(dòng)組織的江蘇不止騎，也是騎行屆的玩家了，經(jīng)過一系列探索后，不止騎形成了通過一系列騎行賽事及活動(dòng)，打造體育+旅游產(chǎn)業(yè)融合的經(jīng)營(yíng)模式。

“我們會(huì)精選賽道條件，沿途風(fēng)光迷人的目的地，目前已成功舉辦了包括環(huán)太湖、環(huán)黃山、環(huán)長(zhǎng)三角、環(huán)千島湖等賽事，讓選手既享受了騎行的過程，也在過程中飽覽當(dāng)?shù)仫L(fēng)光。”

ISPO南京展期間，依托于上一年所合作的短程騎行活動(dòng)，ISPO與不止騎挑戰(zhàn)性地舉辦了80km的騎行賽事，吸引到一眾騎行達(dá)人與超過400名選手共同騎游南京。

“我們收到了很多正向的反饋，也看到許多騎友曬出了與達(dá)人們的合影，在社交平臺(tái)上帶動(dòng)話題傳播”。

 南京騎行賽現(xiàn)場(chǎng)圖片

目前不止騎的活動(dòng)主要集中在長(zhǎng)三角地區(qū)，他們也期待通過與ISPO的深度合作，推動(dòng)品牌發(fā)展。

“我們希望可以與ISPO達(dá)成更多元的合作，例如推出聯(lián)名款騎行周邊、舉辦小規(guī)模高頻次的落地活動(dòng)，從而將不止騎的影響力擴(kuò)展到更遠(yuǎn)的地方，挖掘小眾精品線路，滿足更多不同客戶群體需求?！?/p>

Cycling

多元的商業(yè)形態(tài)

談及擴(kuò)展，可以包容在“騎行+”宇宙里的元素還有很多，能夠快速反應(yīng)入場(chǎng)的，仍然是運(yùn)動(dòng)相關(guān)業(yè)態(tài)。

除了核心的車架、變速系統(tǒng)等自行車產(chǎn)品，騎行活動(dòng)也少不了服裝服飾、配件、護(hù)具的加持，率先嗅到商機(jī)的相關(guān)品牌展開了針對(duì)騎行受眾從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到市場(chǎng)推廣的產(chǎn)品線建設(shè)。

運(yùn)動(dòng)護(hù)具品牌動(dòng)動(dòng)哇科技于2020年成立，作為一家擁有自主設(shè)計(jì)及研發(fā)能力的公司，他們深入地考慮了不同性別用戶對(duì)于運(yùn)動(dòng)偏好和外觀流行趨勢(shì)的需求，以及不同運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目愛好者們對(duì)護(hù)具的多樣化需求，在傳統(tǒng)護(hù)具的性的基礎(chǔ)上，推出了更匹配運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景、穿搭要求的護(hù)具。

“在我們看來，這樣做可以降低大家對(duì)于運(yùn)動(dòng)防護(hù)的門檻，先將它作為時(shí)尚裝備穿戴起來，從而體會(huì)到它對(duì)于預(yù)防損傷的好處，減輕產(chǎn)業(yè)性推廣及教育市場(chǎng)的壓力。我們?cè)诜浅７e極地和騎行這種流行運(yùn)動(dòng)進(jìn)行更多地結(jié)合，找到更多靈感去提升產(chǎn)品，也能為騎行用戶帶來更多的運(yùn)動(dòng)安全保障產(chǎn)品?！?/p>

動(dòng)動(dòng)哇展位現(xiàn)場(chǎng)圖片

事實(shí)上，時(shí)尚度也是很多服裝服飾品牌打開騎行世界的敲門磚。選擇騎行作為生活方式的人群更大也更豐富了，服裝服飾就需要跟上這種變化。與講究功能性的戶外服飾一樣，騎行服裝也在向時(shí)尚化、多場(chǎng)景化進(jìn)行探索。

由女性主理人所主導(dǎo)的騎行服飾品牌疾速蜜桃SPEEDY PEACH就是一個(gè)掐準(zhǔn)了細(xì)分市場(chǎng)痛點(diǎn)的例證。同樣作為女性，主理人耿璐希望女性騎行者無論是以何種身份參與到騎行活動(dòng)中，她們的需求都可以被看見、被發(fā)掘、被滿足。

“選擇專做女性騎行服飾，是因?yàn)槲铱吹搅烁嗖煌瑘?chǎng)景下的女性需求。從主觀來說她們有對(duì)美的需求，有無痕避免尷尬的需求，有更好地展現(xiàn)自我的需求；從客觀來說，男女生理結(jié)構(gòu)不一樣導(dǎo)致的抗壓點(diǎn)不一樣是一種需求，希望服裝做到高腰防風(fēng)保護(hù)子宮也是一種需求?！?/p>

疾速蜜桃SPEEDY PEACH展位現(xiàn)場(chǎng)圖片

大眾消費(fèi)者的需求不同，這種對(duì)傳統(tǒng)思維的突破和解決需求的決心對(duì)于品牌發(fā)展來說很重要。

E-Bike（電助力自行車）品牌MIKUA米夸在結(jié)束ISPO上海的參展后出現(xiàn)在了ISPO南京的騎行展區(qū)。

“我們希望可以打破傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)以機(jī)械制造的思維來生產(chǎn)產(chǎn)品的方式，在智能化和人機(jī)交互體驗(yàn)上真正觸達(dá)消費(fèi)者的需求?！?/p>

 MIKUA米夸展位現(xiàn)場(chǎng)圖片

MIKUA米夸產(chǎn)品擯棄了傳統(tǒng)自行車設(shè)計(jì)、研發(fā)思路，突破傳統(tǒng)自行車力學(xué)架構(gòu)挑戰(zhàn)單臂力學(xué)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造性地提出mBike人體力學(xué)自行車這一全新的品牌、品類定位。

“我們期待可以通過ISPO這樣多元的平臺(tái)，尋找渠道商或達(dá)成品牌代理，只有吸引到足夠多的合作伙伴及終端用戶，才有機(jī)會(huì)從研發(fā)及設(shè)計(jì)上更好地匹配消費(fèi)者需求”

目前，依托于我國(guó)在儲(chǔ)能及智能化科技領(lǐng)域的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)電助力騎行產(chǎn)品取得了顯著的進(jìn)展，并且在某些領(lǐng)域達(dá)到了水平。而在傳統(tǒng)騎行裝備領(lǐng)域，由于國(guó)外騎行發(fā)展早于國(guó)內(nèi)很長(zhǎng)一段時(shí)間，相應(yīng)騎行裝備發(fā)展也處于地位，國(guó)產(chǎn)品牌想要突破，需要面對(duì)更大的挑戰(zhàn)。

Cycling

從量變到質(zhì)變

伴隨綠色出行觀念深入人心，City Walk與City Ride等概念被打響，作為城市公共交通的延伸和補(bǔ)充，各地紛紛加快了慢行交通系統(tǒng)的建立。北京計(jì)劃在2025前將五環(huán)以內(nèi)路面寬度12米及以上道路全部施劃自行車道，打造約400公里的濱水慢行系統(tǒng)；重慶提出將建設(shè)全市山城步道總里程達(dá)到2200公里，自行車道達(dá)到450公里。

南京市早在2008年就編制完成了《南京城鄉(xiāng)步行交通總體規(guī)劃》，針對(duì)行人的不同需求，提出步行交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成和相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。為構(gòu)建完善的步行和自行車系統(tǒng)，又于2016年開展《南京市慢行（步行與自行車）系統(tǒng)規(guī)劃》的編制。2023年，南京新改建綠道71.6公里，全市綠道長(zhǎng)度超過1800公里。

這也為投資者提供了更多的選擇。ISPO騎行專區(qū)的新伙伴，“紫金·鐘愛里”項(xiàng)目是南京旅游集團(tuán)下屬企業(yè)南京鐘山風(fēng)景區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司重點(diǎn)打造的鐘山風(fēng)景名勝區(qū)東部入口文旅融合項(xiàng)目。

“紫金·鐘愛里”展位現(xiàn)場(chǎng)圖片

“我們一直以打造騎行友好街區(qū)，構(gòu)建騎行生態(tài)圈為目標(biāo)，注重商業(yè)與自然和諧共存，通過南京市旅游資源的招商推薦，我們結(jié)識(shí)了ISPO。我們希望可以通過這個(gè)平臺(tái)了解騎行行業(yè)的新發(fā)展，以便更好地打造紫金·鐘愛里這一騎行友好街區(qū)項(xiàng)目。我們也希望通過此次展會(huì)，讓騎行圈的更多受眾認(rèn)識(shí)和了解我們的新項(xiàng)目。”

街區(qū)設(shè)計(jì)巧妙地將自然元素融入其中，集合了戶外靈感、騎行運(yùn)動(dòng)、Art+生活美學(xué)、格調(diào)餐飲、日咖夜酒等業(yè)態(tài)?！拔磥砦覀円矊⒗^續(xù)致力于完善騎行友好街區(qū)的建設(shè)，為騎行愛好者提供更多如休息點(diǎn)、充氣站、?？奎c(diǎn)等優(yōu)質(zhì)服務(wù)和設(shè)施，以打造更加舒適、便捷、愉悅的騎行體驗(yàn)?！?/p>

騎行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的核心是自行車本身的智能化升級(jí)和其所催生出的一系列多元且富有創(chuàng)意的商業(yè)形態(tài)。

從山地車、公路車的熱銷，再到騎行文化的興起與騎行賽事的遍地開花，騎行已從一個(gè)簡(jiǎn)單的出行選擇，演化為一個(gè)涵蓋裝備制造、服務(wù)提供、活動(dòng)策劃、旅游開發(fā)等多環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也為服務(wù)業(yè)注入了新的活力。

尤為重要的是，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的騎行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還積極響應(yīng)了國(guó)家關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)和綠色低碳發(fā)展的號(hào)召，而可見的是，隨著大眾環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和政府對(duì)綠色出行政策的持續(xù)支持，騎行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景將更加明朗。

由于不能單一地被概括為運(yùn)動(dòng)方式或代步工具，騎行在技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)者需求多樣化的作用下，將有機(jī)會(huì)延展出更復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，終幫助達(dá)成人與自然、城市與鄉(xiāng)村、傳統(tǒng)與現(xiàn)代的連接。

展區(qū)招募

ISPO BEIJING 2025 騎行生活方式展區(qū)

2025年1月10-12日，ISPO BEIJING 2025將繼續(xù)打造騎行生活方式展區(qū)，聚焦騎行文化、社群及生活方式，促進(jìn)國(guó)內(nèi)騎行領(lǐng)域出行新體驗(yàn)。全面展示裝備、配件、智能裝備、零部件、賽事、騎行穿搭等，邀請(qǐng)騎改愛好著與騎旅探索者，來現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)多樣化騎行生活方式，一起發(fā)掘感受騎行的樂趣與靈感。