2月27日，山東港口“江海聯(lián)運(yùn)”再添新成員，“碩隆618”開(kāi)啟青島港至張家港海力碼頭直達(dá)運(yùn)輸任務(wù)，“定量定船定線定價(jià)”，限度為客戶降低物流成本陸海貿(mào)易新通道開(kāi)行3萬(wàn)列 從“一條線”發(fā)展成“一張網(wǎng)”
2023-11-14 09:08:37
10月8日，在廣西北部灣畔的欽州鐵路集裝箱中心站，一列滿載印尼起酥油、越南紅薯淀粉、海南椰子汁等110個(gè)集裝箱的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，沿著西部?。▍^(qū)市）與東盟國(guó)家合作打造的陸海貿(mào)易新通道一路向北，駛向重慶團(tuán)結(jié)村站
這是陸海貿(mào)易新通道第30000列海鐵聯(lián)運(yùn)班列 2017年4月28日，陸海貿(mào)易新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列首列成功發(fā)車(chē)，并迅速進(jìn)入了發(fā)展“快車(chē)道”
“以前，這個(gè)車(chē)站只是欽州保稅港區(qū)的配套設(shè)施，3條股道、2人值守，每周只有一兩列貨運(yùn)列車(chē)發(fā)出 ”欽州港東站站長(zhǎng)黃江南介紹，隨著陸海貿(mào)易新通道建設(shè)深入推進(jìn)，該站已發(fā)展成為擁有12條股道、43名職工、每天到發(fā)海鐵聯(lián)運(yùn)班列20列左右的貨物樞紐站
數(shù)據(jù)顯示，陸海貿(mào)易新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列從2017年的178列，到2022年的8820列，增長(zhǎng)了49倍，每年保持30%以上的增長(zhǎng)；2023年開(kāi)行量將突破9000列
個(gè)“10000”列用時(shí)1461天，第二個(gè)“10000”列用時(shí)487天，第三個(gè)“10000”列僅用時(shí)397天 在“一帶一路”倡議帶動(dòng)下，陸海貿(mào)易新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列一路高歌猛進(jìn)，成為快速發(fā)展的班列 而廣西因其與東盟國(guó)家相鄰的優(yōu)勢(shì)，成為這條通道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和陸海交匯門(mén)戶
“現(xiàn)在，從柬埔寨大米到泰國(guó)香水椰、山竹，以及越南百香果、糯米，巴西的凍牛肉，越來(lái)越多東盟及其他國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)陸海新通道進(jìn)入市場(chǎng)，成為消費(fèi)者餐桌上的‘常客’ 的新能源、新材料、機(jī)電產(chǎn)品等采用通關(guān)一體化模式，通過(guò)鐵路和海運(yùn)無(wú)縫銜接運(yùn)往國(guó)外 ”
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年陸海貿(mào)易新通道沿線省區(qū)經(jīng)廣西口岸進(jìn)出口貿(mào)易總額超5000億元（人民幣，下同），創(chuàng)歷史新高；2023年上半年已累計(jì)超2900億元、增幅近50%，輻射帶動(dòng)作用明顯
經(jīng)過(guò)多年建設(shè)，如今陸海貿(mào)易新通道已從“一條線”發(fā)展成“一張網(wǎng)”，基本形成東、中、西三條主干道，以及鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵路聯(lián)運(yùn)、公路班車(chē)三種物流形態(tài) 服務(wù)范圍已輻射至18個(gè)省份、69個(gè)城市、138個(gè)站點(diǎn)，使西部?。▍^(qū)市）向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)世界各地，比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時(shí)間大幅縮短 出海口廣西北部灣港開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線76條，通過(guò)該港現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)可通達(dá)集裝箱港口，輻射范圍涵蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口
得益于此，近年來(lái)，選擇落戶廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的新通道沿線企業(yè)也日趨增多 包括欽州的廣西華誼能源化工有限公司、石油廣西石化公司煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目基地，北海的惠科電子產(chǎn)業(yè)園、太陽(yáng)紙業(yè)、信義玻璃，防城港的鋼鐵、電解銅、精制食用植物油企業(yè)等
專(zhuān)家分析指出，陸海貿(mào)易新通道攜手“一帶一路”合作伙伴共商共建共享發(fā)展新機(jī)遇，作為物流通道和經(jīng)濟(jì)走廊，為保鏈穩(wěn)鏈提供了新選擇




以下都是成熟穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的常態(tài)化中歐班列：
1、渝新歐：重慶--德國(guó)漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科；
2、鄭歐：鄭州--德國(guó)漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇/華沙、白俄羅斯明斯克；
3、漢新歐：武漢--德國(guó)漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科；
4、蘇滿歐：蘇州--德國(guó)漢堡/杜伊斯堡、波蘭華沙、俄羅斯莫斯科；
5、哈歐：哈爾濱--德國(guó)漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科；
6、蓉歐：成都--波蘭羅茲、德國(guó)紐倫堡、荷蘭蒂爾堡（延伸廈蓉歐；深圳-成都-歐洲）；
7、義新歐：義烏--德國(guó)杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、西班牙馬德里、阿富汗海拉頓；
8、合新歐：合肥--波蘭馬拉舍維奇、德國(guó)漢堡；
9、西安-歐洲：西安-重慶--德國(guó)漢堡/杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科；
10、湘歐：長(zhǎng)沙-德國(guó)漢堡、波蘭馬拉舍維奇、白俄羅斯明斯克




全國(guó)各地到烏茲別克斯坦鐵路運(yùn)輸?塔什干?汽運(yùn)/鋼管項(xiàng)目運(yùn)輸

前10個(gè)月江西對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口2316.3億元
2023-11-14 09:28:56
南昌海關(guān)13日對(duì)外披露，今年前10個(gè)月，江西對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口2316.3億元
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，江西外貿(mào)進(jìn)出口4842.2億元 其中，出口3413.9億元；進(jìn)口1428.3億元 進(jìn)出口、出口、進(jìn)口規(guī)模分別居全國(guó)第17、第13和第19位
從貿(mào)易伙伴看，江西對(duì)東盟、歐盟進(jìn)出口改善，對(duì)拉美、香港、澳大利亞、中東等進(jìn)出口保持較快增長(zhǎng) 數(shù)據(jù)顯示，前10個(gè)月，江西對(duì)東盟進(jìn)出口842.5億元，對(duì)歐盟進(jìn)出口484億元，對(duì)美國(guó)進(jìn)出口496.2億元
同期，江西對(duì)拉美、香港、中東、澳大利亞等市場(chǎng)分別進(jìn)出口509億元、352.2億元、310.6億元和306.6億元，分別增長(zhǎng)6.7%、13.6%、18.8%和31.4%
從出口商品看，江西“新三樣”保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，電子信息產(chǎn)業(yè)大部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng) 前10個(gè)月，江西太陽(yáng)能電池出口303.7億元，增長(zhǎng)42.7%；汽車(chē)及零部件出口162.1億元，增長(zhǎng)88.9%，其中電動(dòng)載人汽車(chē)出口53億元，增長(zhǎng)20.5倍；氫氧化鋰出口189.1億元，增長(zhǎng)42.9%，鋰電池出口40.2億元，增長(zhǎng)1.8倍
從進(jìn)口商品看，江西造紙、鋰電、有色、電子等生產(chǎn)制造原材料進(jìn)口需求旺盛 前10個(gè)月，江西進(jìn)口紙漿120.6萬(wàn)噸，增加20.7%；進(jìn)口鋰輝石94.6萬(wàn)噸，增加22.1%；進(jìn)口木材86.9萬(wàn)噸，增加47.1%；進(jìn)口銅礦砂85.9萬(wàn)噸，增加17%；進(jìn)口糧食56.6萬(wàn)噸，增加24%