倫茨EVS9322伺服驅(qū)動器維修

LENZE伺服電機故障檢測修理

　　主傳動的異?；D(zhuǎn)直流電機在運行過程中會振動，引起軸承，此時必須更換損壞的軸承，并加注潤滑脂，正常情況下，就地機構各部分應清洗加油一次，以保證其正常運行。e主驅(qū)動直流電機。主機轉(zhuǎn)速的周期性下降就是這種情況，主要是由于機械局部故障造成的。

　　電機是現(xiàn)代生產(chǎn)和生活中常用的供電設備之一。由于電機使用時間較長，在生產(chǎn)和使用過程中會發(fā)生電機故障。其中，常見的故障是電機的異常振動，這種故障就出現(xiàn)了。那我們該怎么辦人員的簡要介紹。在電機異常振動的情況下，我們要觀察電機。

　　應根據(jù)具體情況區(qū)分是電機本身引起的振動，還是由傳動裝置不良引起的振動，還是由機械負載端的傳遞引起的振動，加以消除。軸承不良，軸彎曲，或端蓋、閥座和轉(zhuǎn)子的不同軸，或電機安裝的不均勻基礎，安裝不當和松緊緊固件。

　　振動產(chǎn)生噪聲和額外載荷。在觀察的基礎上，決定是否停止工作。當停止工作時，必須對電動機的內(nèi)部部件進行系統(tǒng)的檢查和檢查。在這一環(huán)節(jié)中，筆者建議大家去正規(guī)的電機維修企業(yè)。作為一家的LENZE伺服電機維修企業(yè)，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)泰在實踐中，大多數(shù)電機是隨意拆裝的，造成電機不可挽回的損耗，仍然需要選擇一個正規(guī)的倫茨伺服電機維修公司。

　?。?）拆卸前，用壓縮空氣吹掃電機表面上的灰塵，擦拭表面上的污垢。（2）選擇電機分解的工作場所，清理現(xiàn)場。（3）熟悉電機結構特點及維修要求。（4）分解所需的工具（包括特殊工具）和設備。(5)為了了解電機運行中的缺陷，如果條件允許，在拆卸前可以進行檢查測試。

　　為此，電機被加載到負載上進行測試和，詳細檢查電機各部分的溫度、聲音和振動，以及電壓。測試老化、電流和速度，斷開負載，分別進行空載檢測試驗，測量并記錄空載電流和損耗。（6）切斷電源，拆下電機外部接線，做好記錄。

　　(7)選擇具有合適電壓的兆歐表來測試電機的絕緣電阻，為了比較上次大修中測得的絕緣電阻值來判斷電機絕緣的走向和絕緣狀態(tài)，在diff上測得的絕緣電阻值。室溫應轉(zhuǎn)換為相同的溫度，一般為75℃空氣過濾器。(8)測試吸收比K。

　　1，泵送風機皮帶越緊越好。過緊的皮帶不僅會使皮帶延長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，還會引起發(fā)電機軸和泵軸的變形和彎曲，以及由于過緊而導致軸承的早期損壞。滿足要求。正常皮帶總成的撓度為10-15mm。2、盲目拆卸發(fā)動機恒溫器。

由于定子、轉(zhuǎn)子鐵心或軸的加工精度不夠，軸承內(nèi)外圈不在切平面內(nèi)，導致軸承溫度上升，直至運行后燒毀。軸承油量高，且軸承油補充不及時，造成軸承油不足甚至燒毀。由于潤滑脂混用造成軸承損壞。軸承本身存在滾道銹斑、不靈活、間隙過大、保持架d等制造質(zhì)量問題。

　　如果機器長時間不運轉(zhuǎn)，潤滑脂會變質(zhì)，軸承會生銹，不會檢修。振動：要區(qū)分電機本身引起的振動，或傳動裝置引起的振動，或從端部傳遞的機械載荷，根據(jù)具體情況加以消除。轉(zhuǎn)子、軸承不良、軸彎曲、端蓋、框架、轉(zhuǎn)子軸或電機安裝基礎不均勻，安裝不到位，緊固件松動。

　　振動產(chǎn)生噪聲并產(chǎn)生附加載荷。4缺相運行：只要三相電源中有一相，電機就會失相。當三相電機缺少單相電源時，由于組合轉(zhuǎn)矩為零，無法啟動。電機的鎖定轉(zhuǎn)子電流遠大于此。在這種情況下，如果電源開關過長或，電動機就會燒壞。

　　當電動機在運行中缺少一相時，在氣隙中產(chǎn)生具有高三相諧波分量的橢圓磁場。馬達的P。如果負載轉(zhuǎn)矩很小，它仍然可以繼續(xù)運行，只是速度略有降低，發(fā)出異常聲音。如果負載重，運行時間過長，電機繞組將被燒毀。5繞組短路或接地：繞組短路分為匝間斷路和相間短路，相間短路容易引起熔斷器、斷路器跳閘甚至影響上開關導致系統(tǒng)故障；匝間短路；匝間短路電路由于繞組絕緣層漆包線不良而損壞，使相間導體直接，形成低電阻。

　　電阻電流環(huán)使匝間電流增加，線圈。長時間會導致整個定子繞組過熱，終由于熱的急劇上升而破壞繞組。匝間短路是電機溫度異常升高的原因，當定子繞組電壓降低時，通過測量定子繞組的電流和直流電阻來判斷短路故障，而接地故障主要是由絕緣子引起的。

　　對電機繞組和進水口的損壞。在啟動電機之前，電機的絕緣應該在合格之前進行測試。三相電流不平衡：三相電流不平衡的故障通常是由電機外部電源電壓不平衡引起的。其內(nèi)部原因主要是繞組匝間短路、線圈匝錯或電機重繞修復時布線錯誤。

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