業(yè)務(wù)范圍  ：歐洲、蒙古、中亞、俄羅斯全境

一：中歐班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙：馬拉、漢堡、杜伊斯堡、布達(dá)佩斯、鹿特丹、蒂爾堡、布拉格、馬德里.

       中亞班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙：  哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦

     俄羅斯班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙：莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇

         伊朗班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙：   德黑蘭、安扎利、巴庫(kù)

         東盟班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙：   萬(wàn)象，河內(nèi)，曼谷、仰光、胡志明

     土耳其班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙：伊斯坦布爾、伊茲米特

     跨兩海班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙：保加利亞、羅馬尼亞

二：鐵路&國(guó)際汽運(yùn) TIR 拼箱業(yè)務(wù)：歐洲全境、俄羅斯全境、中亞五國(guó)拼箱業(yè)務(wù)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸

三：俄羅斯全境清關(guān)：可代辦 EAC、FSB所需清關(guān)證書(shū)

四：新能源汽車(chē)集裝箱及籠車(chē)出口：直達(dá)中亞五國(guó)、俄羅斯、蒙古，阿拉木圖、塔什干、莫斯科

       自有汽車(chē)保稅駏，可代理汽車(chē)清關(guān)

五：P70 棚車(chē)鐵路班列：每月兩列，直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干、莫斯科

六：冷鏈班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙：歐洲、中亞、俄羅斯（雞爪、鳳爪、牛肉、水果、冷鏈低溫產(chǎn)品**）

七：中俄卡航 TIR、自營(yíng)線路，設(shè)備貨、電商貨、超限貨直達(dá)俄羅斯全境門(mén)到門(mén)

八：拖頭、工程車(chē)、翻斗車(chē)，專(zhuān)業(yè)車(chē)輛國(guó)際物流一站式直達(dá)莫斯科、伊爾庫(kù)茨克、葉卡等城市

九：海鐵聯(lián)運(yùn)訂艙：俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù)，俄羅斯糧食、肉類(lèi)產(chǎn)品、蔬菜水果等直達(dá)中國(guó)基本港、俄羅斯基本港

十：冷鏈國(guó)際汽運(yùn)冷鏈物流：可拼箱、可整車(chē)運(yùn)輸，中俄雙向門(mén)到門(mén)運(yùn)輸

Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия

Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.

Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан

Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич

Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку

Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин

Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит

Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния

Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери

В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB

В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву

Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен

5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан

6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)

Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам

8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах

9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д

10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери

印度這個(gè)名字來(lái)源于印度河，印度河流域也是古人類(lèi)發(fā)源地之一，故為國(guó)名，印度人將這一民族文明的搖籃稱(chēng)為Sindhu(本義為河流，中國(guó)古代音譯為“身毒”等)。但印度的近鄰波斯人在說(shuō)Sindhu時(shí)對(duì)其首字母s存在發(fā)音困難，遂將其訛變?yōu)镠indu；而Hindu一詞因字母H弱化乃至失音，再變而為Indu。印度的名聲因波斯人而傳入希臘，希臘人遂以印度西部的這條河流指稱(chēng)整個(gè)印度地區(qū)。他們又將Hindu或Indu訛變?yōu)镮ndus。后來(lái)，Indus成了西方語(yǔ)言對(duì)印度河的通用名稱(chēng)。中世紀(jì)穆斯林入侵印度后，又依波斯語(yǔ)稱(chēng)印度為Hindustan(印度斯坦)，意思是“印度人生活的地方”或“印度國(guó)”。同理，他們將印度教徒稱(chēng)為Hindus。英國(guó)殖民者來(lái)到印度后，稱(chēng)印度教為Hinduism，稱(chēng)印度為India。India顯然是從Indus演變而來(lái)的 [31]。印度在梵文中又有月亮的意思，印度又稱(chēng)“月亮之國(guó)” [25]。

　印度諸語(yǔ)言中稱(chēng)印度為“婆羅多”。這一名稱(chēng)最早出現(xiàn)在梵文史詩(shī)《摩訶婆羅多》及《蓮花往世書(shū)》中?！赌υX婆羅多》中**插話之一《沙恭達(dá)羅》，講述國(guó)王豆扇陀與凈修林仙人義女沙恭達(dá)羅的愛(ài)情故事。他們生有一子，名婆羅多。婆羅多長(zhǎng)大后成為轉(zhuǎn)輪王。他的后代被稱(chēng)為婆羅多族。印度諸語(yǔ)言又名印度為Bharatavat-sa，意思是婆羅多子孫之國(guó)或婆羅多族之國(guó)。沙恭達(dá)羅的故事后經(jīng)笈多王朝時(shí)代**詩(shī)人和劇作家迦梨陀娑改編為劇本而傳遍印度乃至全世界。這似乎就是印度語(yǔ)言中國(guó)名“婆羅多”稱(chēng)謂的來(lái)源。印度古人亦稱(chēng)印度次大陸為瞻部洲(JambudVipa)，佛經(jīng)及《西游記》中提到的南瞻部洲即指稱(chēng)或包括此地 [31]。

在訥爾默達(dá)河谷地區(qū)發(fā)現(xiàn)的一些零散的早期人類(lèi)化石（后定名為訥爾默達(dá)人）表明至少在舊石器時(shí)代中期印度已有人類(lèi)居住。訥爾默達(dá)人的系屬分類(lèi)未定（直立人或智人）；對(duì)于其生存年代從距今20萬(wàn)年到50萬(wàn)年不等。舊石器時(shí)代晚期大約開(kāi)始于4萬(wàn)年前，結(jié)束于1.5萬(wàn)年前。

中石器時(shí)代對(duì)應(yīng)地質(zhì)學(xué)上的全新世。中石器文化廣泛分布于次大陸各地及斯里蘭卡；在斯里蘭卡發(fā)現(xiàn)了最早的中石器時(shí)代遺址，而最北的遺址發(fā)現(xiàn)于興都庫(kù)什山脈，那里的文化看起來(lái)是同一地區(qū)舊石器文化的直接發(fā)展。

大約自公元前6000年以后起印度各地進(jìn)入新石器時(shí)代。新石器文化的分布范圍更加廣泛。印度新石器文化總體來(lái)說(shuō)晚于兩河流域文化。

印度的金石并用時(shí)代，或稱(chēng)為紅銅時(shí)代，但金屬也已經(jīng)進(jìn)入人類(lèi)生活。金石并用時(shí)代的文化主要發(fā)現(xiàn)于恒河與亞穆納河河間地，以及拉賈斯坦、旁遮普和古吉拉特。

古印度是四大文明古國(guó)之一，已知的最古老的印度文明是公元前第三千紀(jì)的印度河流域文明，通常以其代表遺址所在地哈拉帕命名，稱(chēng)為哈拉帕文化。哈拉帕文化在達(dá)到相當(dāng)發(fā)達(dá)和成熟的情況下，由于至今不明的原衰落以至最終徹底消失。前1500年左右，中亞的雅利安人進(jìn)入南亞次大陸，征服當(dāng)?shù)毓庞《热?，建立了一些奴隸制小國(guó)。

取代哈拉帕文化的是由西北方進(jìn)入印度的雅利安人帶來(lái)的新文化體系，這一文化（有時(shí)以其圣典的名字稱(chēng)為吠陀文化）是古典印度文化的起源。種姓制度在這時(shí)大概已經(jīng)出現(xiàn)，吠陀教開(kāi)始發(fā)展為婆羅門(mén)教。這一歷史時(shí)期是所謂的列國(guó)時(shí)期，因?yàn)榉鸾坍a(chǎn)生于這一時(shí)期，也常稱(chēng)為吠陀時(shí)期。列國(guó)時(shí)代的印度精神生活十分活躍，出現(xiàn)了許多哲學(xué)或宗教流派，其中影響最為久遠(yuǎn)的即是佛教和耆那教。